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- 2018-02-10 发布于浙江
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万向节和传动轴设计31页
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§4-1 概述
一、万向节功用:在工作位置不断改变的两根轴之间传递动力
二、设计要求:
(1)保证所连接的两轴相对位置在预定范围内变动时,能可靠的传递动力
(2)保证所连接的两轴尽可能等速旋转。
(3)传动效率高,使用寿命长,结构简单,容易维修。
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三、应用
1.变速器与驱动桥间(单式、复式);
2.转向驱动轮—等角速万向节;
3.驱动轴为独立悬架,驱动桥两侧,起半轴作用;
4.变速器、离合器与分动器非一体的情况下(越野车);
5.转向器;
6.功率输出箱—驱动绞盘之间。
7.远距离操纵变速箱
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三、应用
四、分类
刚性:不等速、准等速、等速
挠性
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§4-2 万向节结构方案分析
一、十字轴万向节
1.组成:由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承、轴向定位件和橡胶密封件组成
2.特点:结构简单、强度高、耐久性好、传动效率高、成本低,但夹角不宜过大。
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一、十字轴万向节
3.轴向定位方式:
盖板式
卡环式
瓦盖固定式
塑料环定位式
4.润滑与密封:
双刃口复合油封
多刃口油封
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二、准等速万向节
1.双联式:
特点:由两个十字轴万向节并联,允许两轴间的夹角较大(可达50°),轴承密封好,效率高,工作可靠,制造方便。但结构复杂,外形尺寸大,零件数目多。
用途:多用于军用越野转向驱动桥
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二、准等速万向节
2.凸块式万向节
特点:相当于双联式万向节,工作可靠,加工简单,允许
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