以两聚一高引领江苏新发展.pptVIP

* * * 城市 排名 地区生产总值 增长 江苏省 —— 76086.17 7.8% 苏州市 1 15475.09 7.5% 南京市 2 10503.02 8.0% 无锡市 3 9210.02 7.5% 南通市 4 6768.20 9.3% 徐州市 5 5808.52 8.2% 常州市 6 5773.86 8.5% 盐城市 7 4576.08 8.9% 扬州市 8 4449.38 9.4% 泰州市 9 4101.78 9.5% 镇江市 10 3833.84 9.3% 淮安市 11 3048.00 9.0% 连云港市 12 2376.48 7.8% 宿迁市 13 2351.12 9.1% 2016年江苏直辖市GDP 城市 排名 财政收入 增长 江苏省 —— 8121.23 1.2% 苏州市 1 1730.04 10.8% 南京市 2 1142.60 12.0% 无锡市 3 875.00 5.4% 南通市 4 590.18 -5.7% 徐州市 5 516.06 -2.8% 常州市 6 480.29 3.00% 盐城市 7 415.18 -13.1% 扬州市 8 345.30 2.5% 泰州市 9 321.18 1.5% 淮安市 10 315.51 -9.9% 镇江市 11 293.01 -3.2% 宿迁市 12 238.08 1.0% 连云港市 13 211.47 -27.5% 2016年江苏直辖市一般公共预算收入 “我非常担心苏北简单走苏南的路子，简单复制苏南的工业，简单引进苏南不要的产业，那是很糟糕的事情。” 如果江苏是个大城市，那么宿迁就是这座城市的公园 5月10日，苏北发展座谈会在宿迁召开 通过布局调整和功能重构，改变作为产业梯度转移的被动接受者、发展上跟随者的现状，跳出原有的区域局限和路径依赖，放开手脚、集中力量，来做自己应该干、能够干、干得好的事。 准确认识和把握坚持“生态+特色”，打造标识性的特色优势。立足各地基础和条件，深入研究和梳理谋划，看自己最适合干什么，能够打造成什么样的标识，努力成为全省在某一方面最具特色的地方。 准确认识和把握走出发展新路，要有历史的耐心、发展的定力。不为一时的GDP增长快慢而纠结，更加注重对生态建设和绿色发展的贡献，研究制定相应的干部考核评价体系，让各地和各级干部坚定不移地沿着发展新路走下去。 打通绿水青山转化为金山银山的通道 江苏代表呼吁江淮生态大走廊升格国家战略 加快推进淮河生态经济带规划建设 加快推进淮海经济区规划建设 认真落实沿东陇海线经济带重大项目三年行动计划 实体经济占我省经济总量的80%以上，过去是江苏经济社会发展的优势、特色和根基所在，当前是江苏深入推进“两聚一高”的重要依托，必须高度重视、倍加珍惜。 四、大力振兴实体经济 提升江苏实体经济 开展质量提升行动，弘扬“工匠精神”，增加高质量、高水平产品和服务供给。实施商标品牌战略三年行动计划，加大品牌培育、推广和保护力度，培育更多“百年老店”。 任正非：华为的成功很简单，没有什么复杂的道理，我们真心为客户服务，客户就把口袋里面的钱掏出来给我们。我们没有什么复杂的价值观，不要这么多方法论，认认真真地把豆腐磨好就有人买。 五、既补发展短板也补制度短板 补短板方面，要从严重制约经济社会发展的重要领域和关键环节、从人民群众迫切需要解决的突出问题着手，既补硬短板也补软短板，既补发展短板也补制度短板。 目前全省铁路营业里程达到2758.9公里，较‘十一五’末增长40%以上。但江苏的铁路运营总里程仅居全国第21位，按人口计算的每百万人拥有铁路运营里程33公里，不到全国平均水平的一半，居全国第29位。 铁路仍然是江苏的突出“短板” 突出补齐苏中苏北高铁短板，突出促进沿江城市集群发展融合发展，突出增强南京特大城市辐射带动能力。 一是把高铁摆在重中之重的位置 完善和提升高铁交通网络体系，加快推进苏北高铁、长江两岸高铁环线和过江通道建设。 2016年全省固定资产投资中，铁路运输业投资同比增长323.2%，航空运输业投资增长132%。 “十三五”末江苏将实现高铁全覆盖 加快推进苏北高铁建设 南沿江城际铁路2017年动工 江苏代表联名呼吁建设北沿江高铁 加快推进过江通道建设 公平正义既因权利平等、机会平等、规则平等和分配公平而使人能各显其能、各得其所，从而激发人的创造能力和创新活力，也因注重结果公平而使人们之间和谐相处，从而有利于促进社会和谐稳定。 二是把公平正义作为发展的主旋律 就是不能只为统计上的数据干，而是要围绕老百姓的实际感受和现实需求来干，把他们关切的问题回应好、期盼的事情解决好，认认真真地解决他们的衣食住行、上学、看病、养老、生活环境等问题。 做让老百姓真正有获得感