石门湖拱桥拆除方案.docVIP

石门湖溢流堰桥梁拆除施工方案 一、防护排架搭设 ①搭设步骤 基础清理→纵横向扫地杆施工→立杆接高、加强连接件安装→设置纵横向水平牵杆→交替施工→加设垂直剪刀撑→周边防护搭设→竹笆及钢板铺设 ②排架搭设 a 排架立杆：应竖直设置。2m高度的垂直允许偏差不得超过15mm。总高垂直度偏差不得大于架高的1/200.垂直度控制应由专人负责，搭设前详细交底，搭设过程中跟踪检查，并配备相应数量的水平尺，发现问题及时整改，确保立杆垂直度在允许偏差范围内。 b 纵横向水平牵杆：排架必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在据底座上皮不大于20cm处的立杆上。在排架高度内，按1.8m步高设置纵横向水平牵杆，水平牵杆的接头也采用对接，其接头也必须错位设置。 c 剪刀撑：剪刀撑在四个方向进行设置，垂直剪刀撑的间距每6m设一道，与地面的夹角成45°。 d 接头：立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3，接长点应在层距端部的1/3距离范围内，接长杆应均匀分布在支撑架体平面内。严禁相邻两根立杆同步接长，立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原则。 ③基本要求 横平竖直，整齐清晰，平竖顺通，连接牢固，受荷安全，不变形，不摇晃。 排架底部必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆离地200mm。 剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。 大横杆设于小横杆之上，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧。大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。 纵横向杆的布置连接用直角扣件，相互位置应使力的传递保持中心受力。剪刀撑斜杆与地面夹角为45°为宜，自下而上连续设置，搭设长度不少于100cm。最下部的斜杆与立杆的连接点离地面不大于50cm，脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10cm，防止杆件滑脱。 扣件安装，施工时派专人用扭力扳手定量抽查验收。 排架搭至桥面板以下1.5m处，上下游两侧伸出桥面2m沿桥方向设置，外侧一周设1.2m高护栏，排架上铺设竹笆及防护钢板。 二、桥梁拆除方案 （一）拆除原则：鉴于老桥坐落于溢流堰之上，拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全，快捷。总体遵循的原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。 （二）拆除具体施工方案 1、裸拱及护栏拆除 采用空压机配合人工进行凿除，人工持风镐、撬棍等工具，将基层砼剔除，钢筋用气割切割。拆除过程中遵循每孔对称拆除的原则，首先从跨中位置开始进行向两边对称拆除，先拆除跨中位置，然后依次向两侧破除，破除过程中需要用汽车吊配合吊运出施工现场，防止破除混凝土碎块及钢筋散落至堰体上，洒落在防护排架上的混凝土等杂物需及时用人工配合汽车吊、装载机等清运走，以减轻防护排架的承载力。 每侧护栏由两边向中间逐片拆除。空压机凿除栏杆底座，吊车吊出。 桥面混凝土及桥墩拆除 桥面混凝土从一侧开始沿桥方向顺序拆除，用空压机破碎，废渣用装载机装上自卸车运送至指定地点堆放。 桥墩拆除时需拆除已搭设排架，重新沿溢流堰堰体顶面沿上下游方向搭设防护，人工配合空压机破除桥墩混凝土，及时清理已破除的桥墩混凝土，依次沿桥方向破除桥墩。 三、安全技术措施 项目部分别在道路的两端设置交通警示灯，以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。在施工区域封闭的彩钢板围墙的外侧设置交通禁行标志，粘贴交通禁行标志和反光条。 四、老桥拆除机械及人员配置 大型吊机 ： 2台 空压机破碎机 ：8台 挖掘机 ：1台 自卸汽车 ：4台 装载机 ：1台 电焊机 ：5台 氧气、乙炔 ：3组 机械操作手 ：8人 安全员 ：2人 破除混凝土工 ：30人 特种作业操作手 ：8人 架子工 ：15人 普工 ：10人 五、老桥拆除施工安全专项组织措施 1、安全施工围护方案 在老桥进出口处开始对施工区域进行封闭施工，横向将桥两端用彩钢板封闭，封闭宽度与老路路宽相同。 2、安全事故应急预案 2.1.施工机械 对进场的施工机械进行检查验收，以核实机械的性能、数量是否能够满足施工需求。每天检查施工机械的运转情况是否正常，并做好机械运转检查记录。 2.2.施工人员 对参与施工的项目部人员和作业队人员进行施工前的施工方案和施工安全进行交底，使现场作业的每一名工人明白自己所负责的工作范围、工作职责、施工方法、安全防护及施工中突发事件的自我保护。 2.3.施工安全注意事项 桥梁拆除作业