夏期、雨期施工方案.docVIP

目 录 1.编制依据、原则以及适用范围 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则及适用范围 2 2.工程概况 3 2.1工程概况 3 2.2工程地质及水文条件 3 2.3气象特征 4 3.夏、雨期施工总体要求 4 4.施工准备 5 5、夏、雨期施工方案 6 5.1夏、雨期施工特点 7 5.2夏期混凝土施工方案 7 5.2.1夏期混凝土施工时间 7 5.2.2混凝土的配制、搅拌和运输 8 5.2.3混凝土的浇筑 8 5.2.4混凝土的养护 9 5.2.5防止混凝土产生裂缝 9 5.2.6质量检验 10 5.3雨期施工措施 10 5.3.1路基土方工程 10 5.3.2混凝土工程 11 5.3.3模板工程 12 5.3.4钢筋工程 12 5.3.5吊装工程 13 6、夏、雨季施工组织机构 13 6.1夏、雨季施工领导小组 13 6.2小组职责 13 6.3责任划分 14 7、夏、雨期施工质量保证措施 14 7.1雨期施工质量保证措施 14 7.1.1混凝土工程安排及措施 14 7.1.2施工措施 15 7.2 夏期高温季节施工质量保证措施 15 7.2.1 混凝土施工 15 7.2.2 混凝土的浇筑 16 7.2.3 混凝土的养护 16 8、夏、雨期施工安全保证措施 17 8.1安全目标 17 8.2安全组织机构 17 8.3安全保证措施 19 夏期、雨期专项施工方案 1.编制依据、原则以及适用范围 1.1编制依据 (1)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010); (2)《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）; (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）; (4)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015)； (5)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； (6)新建徐州至盐城铁路站前工程施工图及其它相关设计资料； (7)盐城地区气温、气象资料。 1.2编制原则及适用范围 (1)在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在夏期施工的项目尽量避开不利期节，因工程需要必须进行夏期施工的项目应采取必要的降温措施，确保工程质量。 (2)积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好抗裂物资的备料工作。 (3)夏期施工注意结构混凝土的养护，采取必要的降温措施，以最低的夏期施工费用，获得优良的施工质量保证施工生产的正常进行。 (4)借鉴国内外同类工程夏期施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。 本方案适用于徐盐铁路Ⅶ标DK255+274～DK307+840区段内主体工程夏、雨期施工。 2.工程概况 2.1工程概况 徐盐铁路Ⅶ标位于阜宁县境内，起止里程DK255+274～DK307+840，施工线路长49.589km。 本标段内工程项目内容主要包括：施工范围为标段范围内的迁改、路基、桥涵、房屋、其它运营生产设备及建筑物以及大临工程等。主要工程内容有站场2座（阜宁南站和建湖站），路基全长4.126km（含站场）、桥梁工程长45.463km、建湖制存梁场773孔的箱梁预制及架设。 主要工程量为：站场土石方填方77.90万m3，挖方14.40万m3；区间路基土石方填方5.47万m3，挖方0.27万m3；特大桥3座，共45.463km，包括阜宁特大桥、建湖特大桥及盐城特大桥；框架桥9座，共4605.56顶平米；框架涵6座，共147.28横延米；车站2个，其中阜宁南站为新建站，建湖站为既有站改造。 2.2工程地质及水文条件 本标段地层主要为第四系全新统以黏性土、粉土为主，砂土次之，第四系上更新统主要为黏性土、粉土、砂类土。厚度30～150m以上，自西向东逐渐变厚。 本标段DK255+274～DK281+700段地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特周期分区为3区；DK281+700～DK307+840段地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特周期分区为2区。 线路通过地区气候湿润，雨量充沛，河流、水渠纵横交错，地下水发育。沿线的地下水主要有三种类型，分别为第四系松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙岩溶水和基岩裂隙水。 第四系松散岩类孔隙水：沿线广泛分布，分浅层、深层两层水。浅层水属孔隙潜水、半承压潜水，赋存于第四系上更新统至全新统粉、细砂层中。潜水水位埋藏深度一般1.0～4.0m，年变化幅度2～2.5m，水质较差；深层水属孔隙承压水，赋存于第四系中下更新统粉、细砂层中，含水层顶板埋深50～100m，水质较好。 2.3气象特征 本标段处于北亚热带-暖温带季风气候区，四季分明、降水充沛，濒临黄海，因而受季风控制，海洋调节作用非常明显。多年平均气温14.3℃～15.3℃；极端最高气温为37.