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南洞庭大桥主桥索塔首件施工总结-开轩设计

湖南省南县至益阳高速公路第六合同段 里程范围 (K36+681~K40+398.96) 南洞庭大桥主桥索塔首件施工总结 湖南路桥建设集团有限责任公司 南益高速公路第六合同段项目经理部 二〇一六年十二月 开轩设计 QQ 目 录 一、工程概况 2 二、首件简介 2 三、质量目标 3 四、安全目标 3 五、施工准备情况 3 1、准备情况 3 2、施工管理人员及作业人员 3 4、模板 4 5、原材料 5 6、施工进度 5 7、技术准备 5 六、施工工艺及技术措施 5 3、钢筋安装 6 4 、模板安装 7 5、混凝土施工 9 6、拆模、养生 10 七、首件工程存在的问题及技术改进 10 1、钢筋绑扎 10 2、模板安装 10 3、混凝土浇筑 10 4、混凝土养护 11 八、结论 11 1 开轩设计 QQ 主桥索塔首件施工总结 为了加强工程质量:立足于“预防为主,先试点”的原则。确保南益六标南洞 庭大桥主桥索塔工程质量符合要求,首节索塔需要做工艺性试验。对索塔施工过程 中的施工方案、质量检测标准、方式进行综合评价,以确定出最佳的施工工艺,指 导后续索塔节段施工,预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。我部于2016 年 12 月05 日选择对 35#墩右幅索塔下塔柱第一节 3.098m 塔柱作为首件施工,于 2016 年12 月14 日顺利浇注完成,现将该首件施工情况总结如下: 一、工程概况 南洞庭大桥35#墩采用花瓶型桥塔。主塔柱为钢筋混凝土结构,分别由上、中、 下塔柱。主塔全高(从承台顶面算起)南县岸桥塔为154.298m(承台顶高程+29.5m), 塔柱纵向宽度为 9m-8m,横向宽度为 8.0-4.8mm。塔柱截面采用矩形空心截面,横 向外侧塔壁做刻槽处理,角点设有50cm×50cm 的倒角。 索塔塔柱采用C55 混凝土,下塔柱高32.598m,采用矩形空心截面;纵桥向宽 度9m,壁厚1.2m;横桥向宽度6m-8m,壁厚1.0m。中塔柱高61.5m,采用矩形空心 截面;纵桥向宽度8m-9m,壁厚1.2m;横桥向宽度5.6m,壁厚0.9m。上塔柱高58.2m, 采用矩形空心截面;纵桥向宽度8m,壁厚1.2m;横桥向宽度4.8m,壁厚0.8m。 二、首件简介 1、首件选择 此次选取施工的35#墩右幅索塔下塔柱底节,高3.098m,底厚1.0m,壁厚1.2m, 混凝土强度为 C55,共 173.6m3,作为试验性首件制具有一定的代表性,依据索塔 施工方案的施工工艺要求,完成样品工程。 2、首件确定参数要求 通过索塔首件工程施工,确定首件施工的各项参数如下: 1)索塔施工方案的可行性。 2)确定人员安排,施工机械设备配备。 3)确定混凝土浇筑时间和速度; 4)复核混凝土的配合比、坍落度及搅拌时间; 5)验证模板施工的砼表面光洁度并制定切实可行的索塔外观保证措施。 2 开轩设计 QQ 6)验证完工后保护层的合格率。 三、质量目标 本分项工程质量控制目标为: 1、索塔施工

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