路基附属施工作业指导书（改良土填料施工）.docVIP

XXX工程XX标 附属作业指导书 编制： 审批： 批准： XXX项目部 编制依据 （1）XXX设计院设计的《XXX设计图纸》； （2）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的《铁路混凝土与砌体工程施工规范》； （3）铁道部铁办[2008]190号文《铁路营业线施工安全管理办法》； （4）相关铁路营业线施工安全管理规定； （5）我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事铁路既有线改造的实践经验、现场踏勘和调查资料。 工程简介 XXX工程施工段为粉土加粘性土地区，均采用改良土填料。路堤高度6~8米。路基附属工程主要由路肩墙、拱圈骨架护坡、脚墙、拱圈骨架内喷播植草、C25砼预制块项目组成。 三、工程简介及技术标准 护肩，其作用是保护路基顶部不被雨水冲刷塌肩而影响行车安全。护肩设计是干砌片石，顶面宽0.4m，高0.6m，侧面坡率为1:1，底宽设计为1.0m，顶部0.05m厚的砂浆抹面，坡底外侧0.3的浆砌片石平台。护肩墙每14.4m设置一道沉降缝（通缝），缝宽0.02m，抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始3.6m设置一处，缝宽0.02m。护肩挡墙泄水孔的间距每1.0m设置一个。 骨架护坡，其作用是引导路基面的排水，保护路基坡面。拱圈内植草防护，确保外观美观。拱型骨架净距有3.6m×3m，拱部骨架宽0.5m，厚度0.5m，其中内侧为0.1*0.2*0.5的预制块，预制块为C25混凝土浇筑；主骨架宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.5m，其中两侧为0.1*0.2*0.5的预制块；骨架每隔14.4m设置伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞黄砂并勾缝，深0.2m。（添加预制块的安装）。桥涵位置设置检查踏步一道，踏步设置为0.3*0.2。 脚墙设计为浆砌片石， 高度1.3m，宽度0.7m的浆砌片石，浆砌片石脚墙抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始3.6m设置一处。脚墙与骨架连接部位为1.0m满铺浆砌片石，厚度0.4m。路基浆砌片石脚墙泄水孔的间距每3.0m设置一个，其后铺设20×20cm透水无纺土工布。 坡面喷播植草是时下最环保的支护形式，也是打造铁路绿色长廊的需要。草种有多种，各种草种先按比例配制好，一般有高羊毛60%、紫穗槐10%、白三叶20%、狗芽根10%。 四、主要施工工序 路肩墙的主要工序是：测量放线（用石灰撒出开挖线）——挖槽（宽1.0 m、深0.60m）——用垂直式打夯机进行基底夯实——挂线、量测验槽——立模、安设伸缩缝板和PVC泄水孔（为了方便调整和将来维修，路肩墙每隔14.8m设置一道沉降缝（通缝），安设伸缩缝板宽为2cm，泄水孔每1m安设一根，每根长0.2m）——铺设无纺土工布——验收合格——砌筑干砌片石——砂浆抹面（向路肩外做成4%横坡，每隔3.6m断开，设一道伸缩缝，缝深0.05m）——养生（采用草袋覆盖洒水养生）——护肩墙背侧回填级配碎石并夯实。质量要点：首先要进行验槽，槽底宽1.0m，顶宽0.4m，深度0.6m；重点控制路肩墙外侧边线顺直、顶面平顺，确保整体观感良好，线条位置偏差不大于5mm，顶面侧面平整度不大于5mm，两板接缝高差不大于4mm；加强砂浆覆盖养生，并要适时取出沉降板，防止卡板现象。 脚墙的主要工序是：测量放线（用石灰撒出开挖线）——挖槽（宽0.7 m、深1. 3m）——用垂直式打夯机进行基底夯实——挂线、量测验槽——脚墙每隔14.8m设置一道沉降缝（通缝），安设伸缩缝板宽为2cm，泄水孔每1m安设一根，每根长0.2m）——砌筑浆砌片石（0.8m高）——安设PVC泄水孔（内侧铺设无纺土工布）继续砌筑浆砌片石——砂浆抹面及勾缝（必须勾凹缝，缝宽1cm，缝深0.6cm）——养生（采用草袋覆盖洒水养生）——脚墙两侧回填土并夯实。质量要点：首先要进行验槽，槽底宽0.7m，顶宽0.5m，深度1.3m；重点控制脚墙外侧边线顺直、顶面平顺，确保整体观感良好，线条位置偏差不大于5mm，顶面侧面平整度不大于5mm，两板接缝高差不大于4mm；加强砂浆覆盖养生，并要适时取出沉降板。 骨架护坡的主要工序是：测量放样（用石灰线标出骨架位置）——从上至下进行刷坡、挖槽——挂线验槽（主骨架宽度0.6m，深度均为0.5m，拱圈骨架宽度0.5m，深度均为0.4m，护坡坡面长度按路基高度，深度0.4m，基础深度、宽度均为0.5m）——骨架片石砌筑（从下至上先砌筑护坡再砌筑骨架，砌筑浆砌片石骨架时需预留3cm左右厚度的砂浆找平层，预制块的安装尽量与片石的砌筑同步）——最后进行混凝土预制块砌筑及勾缝。质量要点：必须进行挂线验槽控制砌筑厚度；骨架砌筑时尤其要注意起拱线和主骨架要整体砌筑；预制块在起拱线交接处要整体预制，避免应力集中；预制块尽量与坡面垂直；拱形骨架要模型定位后再