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上海大众总装车间预装线ANDON自动化系统解决方案 一、预装线电控系统改进方案 1、急停求援装置： 为和其它工艺线一致，底盘预装线、前驱动预装线、底盘合装每侧间隔一个工位设置一套急停求援装置。（注：由于目前不清楚这3条线原控制方案是否已包含这部分内容，这次报价全部按新增计算。） ⑴ 急停求援装置布置示意图： ⑵急停求援装置组成示意图： 每套急停求援装置包括：急停盒1个(含红色急停按钮1个、白色带灯复位按钮1个)、求援盒1个(含黑色求援按钮1个)、柱状组合指示灯1套(含红色指示灯1个、黄色指示灯1个)。按每工位1套，共需42套。 一、预装线电控系统改进方案 2、预装线PLC控制柜增加以太网模块： 总装车间采用了CCR系统和ANDON系统分别建立独立的车间以太网方案，所以每个PLC控制柜需要安装2个以太网模块。假设这3条线的PLC控制柜原方案各有1个以太网模块；还需要分别增加1个以太网模块，供Andon系统以太网使用。 3、生产线FPS位的解决方案 如果生产线工位没有设置停止器，2条预装线的FPS位由安装在主驱动位置附近的增量型旋转编码器做检测装置，通过总线接入本线的电控PLC的设备网络，也可以通过高速计数模块实现对FPS位置的定位。配合设在工艺段上的检测开关对编码器的数据进行校验、复位功能，确保FPS位置的准确性。 如果工位间设置有停止器，线体连续运转，仅靠停止器间歇放行，则不需要采用FPS检测装置，通过软件编程即可实现间歇运行的工作方式。 二、预装线ANDON系统解决方案 1、ANDON系统现场设备配置 ANDON系统现场设备包括：PLC控制柜、I/O箱、拉绳开关及指示灯。各预装线工位的拉绳开关、指示灯信号接入本预装线的Andon系统I/O箱，Andon系统I/O箱再通过总线接入本预装线的机运PLC控制柜。? ⑴拉绳开关箱布置示意图： 3条预装线的两侧每工位安装拉绳开关箱1套。 二、预装线ANDON系统解决方案 1、ANDON系统现场设备配置 每套拉绳开关箱包括：箱体1个、拉绳开关1个、黄色拉绳1根、柱状黄色指示灯1个。 3条线共安装拉绳开关箱84套。当水平拉绳开关与线边工艺设备干涉时，改用垂直拉绳开关。 2、预装线与ANDON系统有关的工艺设备输出信号由设备PLC按照andon要求的数据格式组织传送至andon服务器 3、84套拉绳开关装置分别需要设备PLC的现场总线提供84个输入点和84个输出点。 其中：前驱动预装 40input/40output； 底盘预装 26input/26output； 底盘合装 18input/18output 三、机运PLC与ANDON上位控制系统的数据交换 3条线机运PLC负责集成底层设备的ANDON需求的信息（拉绳开关/指示等灯信息、机运急停求援信息），直接或通过CCR传送至ANDON PC,并且接收和应答来自ANDON的请求，对机运线做出相应的处理。 四、ANDON系统架构图及工程界面划分 五、工程进度 ANDON项目中涉及到输送部分的内容在12月15日之前能够签订合同，实施进度将按照原改造合同同步进行，进度基本不受影响。 六、投资估算 Scivic仅提供拉绳开关成套装置，不含安装支架及附件、安装费用、I/O点的接入等。 软件调试由3条线的设备供应商完成。 投资估算21.5万元 * 上海大众总装车间预装线ANDON自动化系统解决方案 *