2016年04月份内训记录--.docVIP

内部培训记录 记录标识：RL-6.2.2-07 编号： 时间： 2016年04月23日 地点：现场办公室 出席人员：王秀云、杨金国、沈玉刚、周景祥、董才文、范伟、叶苗 主持：王秀云 主讲：王秀云 记录：叶苗 学习内容：基坑板式支护监控要点培训 学习目的：使项目组监理工程师们熟悉基坑板式支护监控要点 基坑板式支护监控要点 1.简介 ?板式支护结构由两大系统组成：挡墙系统和支撑（或拉锚）系统。悬臂式板桩支护结构则不设支撑（或拉锚）。当基坑深度较大，悬臂的挡墙在强度和变形方面不能满足要求时，需要设置支撑系统。支撑系统一般分为两类：基坑内支撑，以及基坑外拉锚。基坑外拉锚可分为顶部拉锚与土层锚杆拉锚。前者用于不太深的基坑，多为钢板桩支护，在基坑顶部将钢板桩挡墙用钢筋或钢丝等拉结锚固在一定距离之外的锚桩上；土层锚杆拉锚多用于较深的基坑。 1.1?挡墙系统常用的材料有型钢桩、钢板桩、钢筋混凝土板桩、灌注桩及地下连续墙等 1.2 混凝土和钢筋混凝土排桩支护结构。混凝土和钢筋混凝土排桩支护结构常用的主要是混凝土和钢筋混凝土钻孔灌注桩、沉管灌注桩等，桩的布置方式如图1- 1所示。在桩的顶部设钢筋混凝土圈梁（也称腰梁）以增强整体性，并随着基坑开挖深度加大，在露出的排桩壁上设置一道或几道内支撑。所以这种桩型刚度较大，抗弯能力强，变形相对较小，有利于保护周围环境，而且价格较低，经济效益较好。但其施工工艺问题尚未完全解决，因此这种桩难以做到桩间相切，桩之间留有100～150mm的间隙，挡水能力较差，需另做防水帷幕。目前常在桩背面相隔lOOmm左右处施工两排深层搅拌水泥土桩，或桩间施工树根桩、注浆止水，如图1-2所示。  图1-1???混凝土和钢筋混凝土排桩挡墙平面布置形式 ?(a)连续式排列；(b)间隔式排列；(c)交错式排列 ????图1-2???挡土兼止水挡墙形 1.3本工程基坑内支撑设计采用钢筋混凝土结构支撑 钢筋混凝土结构支撑。多利用土模或模板随着挖土逐层现浇，截面尺寸和配筋根据支撑布置和杆件内力大小而定。它刚度大，变形小，能有效地控制挡墙变形和周围地面的变形，宜用于较深基坑和周围环境要求较高的地区。但在施工中要尽快形成支撑，减少土壤蠕变变形和时间效应变形。 2.1、质量重点事前控制? 认真审查设计文件，做好施工现场周边环境勘察工作。 严格审查深基坑支护单位及参与土方、支护工程有关单位资质和业绩情况。 会同业主单位参加深基坑施工专家论证会。 协助建设单位做好图纸会审和设计交底会议工作。 严格审查支护工程专项施工方案。 编制深基坑板式支护工程监理实施细则。 进行板式支护工程监理交底。 检查验收深基坑支护施工开工条件。 3.关键工序现场监理 3.1 深基坑支护工程质量控制工作方式? （1）施工总承包应对支护工程质量负全面管理责任，支护专业施工队伍对支护工程质量负直接责任，监理方督促、监督、检查总、分施工单位质量保证体系运转情况，充分发挥他们的积极性、主动性做好施工质量管理各项工作。 严格控制按已审批的专项方案施工。 监理方应以制定的质量控制要求为标准，对板式支护施工全过程跟踪监理及复查检测，并应及时填写检测记录及监理日记。 应及时掌握监测桩的受力情况，发现问题及时解决，确保支护桩的质量。 为保证周围各类管线、道路路面和已有建筑物的安全，在基坑围护结构施工期间，监测单位应对基坑位移、沉降等进行监测。 3.2施工现场平面管理措施? （1）工地车辆出入由统一设置的矩形洗车场和沉淀池，高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆在工地出入口洗车场内冲洗干净提供必要条件。 （2）保证现场便道畅通，使现场有较好的车辆行走道路，租赁的材料堆放场、加工场必须实行硬地化，确保材料不受污染 （3）施工现场设置连续、通畅的排水设施，保证场内没有大面积积水，泥浆污水、废水通过排水设施经过沉淀池沉淀，未经处理禁止排入下水道。废浆和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。 （4）施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅，危险区域设立危险警示标志。 （5）施工现场的泥浆池和孔洞四周设置有效防护设施。 （6）施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置，位置合适，固定牢固，保证施工道路的畅通，施工机具进场须经过安全检查，安装完后，要进行安装验收，验收合格后方能进行开机操作，操作员应依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。 （7）施工现场的作业区域，材料堆放场、仓库等场所，按照规定配备足够的各类有效防火器材，并经常检查器材的使用状态是否有效。 （8）施工现场内禁止使用有毒物体作燃料，禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾，在固定地点分类别堆放建筑废料并