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国际经济法面授辅导三 第三章 国际货物运输法 第四章 国际货物运输保险法 第三章 国际货物运输法 提单的定义、作用、种类、承运人责任 提单的三个国际公约 多式联运经营人责任 一、什么是国际货物运输法 一、什么是国际货物运输法 二、关于提单 二、关于提单 二、关于提单 二、关于提单 二、关于提单 三、租船运输 四、国际货物多式联运法 教学案例 第四章 国际货物运输保险法 承保风险与损失 保险险别 一、国际货物运输保险合同 二、承保风险与损失 二、承保风险与损失 二、承保风险与损失 三、保险险别 三、保险险别 三、保险险别 * * 教学重点 ◆ 调整货物跨国境运输的法律规范的总称。 ◆ 运输形式： 国际海上货物运输 国际航空货物运输 国际（铁）公路货物运输 国际多式联运 ◆国际海上货物运输的形式 提单运输（班轮运输） 租船运输 1、提单是国际海上货物运输运用最广泛的形式 2、调整提单的国际公约 《海牙规则》 《维斯比规则》 《汉堡规则》 3、内国法 《中华人民共和国海商法》——1993年7月1日 4、提单的定义和作用 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 作用： 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证。 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。 提单是代表货物所有权的物权凭证。 5、提单的种类 已装船提单与收货待运提单 清洁提单与不清洁提单 记名提单、不记名提单与指示提单 6、承运人和托运人的权利义务 参见第71页——72页 7、关于提单运输的三个国际公约 〈海牙规则〉 全球适用最广的公约，侧重于对船东利益的保护 〈维斯比规则〉 该规则的修改 〈汉堡规则〉的修改内容： 适用范围 承运人的责任迄止 赔偿责任 货物 赔偿金额 保函 索赔与诉讼时效 管辖权 1、航次租船合同 2、定期租船合同 1、多式联运的法律问题 2、联合国国际货物多式联运公约 （1）多式联运单据 （2）联运经营人的赔偿责任 责任期间：对货物的全程运输统一负责 归责任原则：过错推定 托运人布里奇期粮食公司出口一批货物，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。 问：该案如何处理？ 教学重点 指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投报，交纳保险费，当货物在国际运输途中遇到风险时，由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的约定。 合同当事人：保险经纪人、投保人、保险人、被保险人 1、风险 自然灾害：海啸、地震等 意外事故：触礁、碰撞等 外来风险：外来原因（如偷窃、受潮等）与特殊原 因（如战争、罢工等） 2、损失 全部损失：包括实际全损和推定损失 部分损失： （1）共同海损 指海上运输中，船舶、货物遭到共同损失，船长为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。 （2）单独海损 指货物因承保风险引起的不属于共同海损的部分损失。 （3）单独费用 指为了防止货物遭受承保风险造成的损失或灭失而支出的费用。 伦敦保险业协会制定的货物保险条款； 中国人民保险公司制定的海洋运输货物保险条款： 一般保险条款：平安险、水渍险、一切险 特殊保险条款：一般附加险、特别附加险、特殊 附加险 *