材料力学 第十六章 疲劳与断裂 北航课件.pptVIP

材料力学（I II） 北航 精品课件 本教材在妥善处理传统内容的继承和现代科技成果的引进以及知识的传授和能力、素质的培养方面，进行了积极探索，是一套面向21世纪的具有新内容、新体系，论述严谨，重视基础与工程应用(包括计算机的应用)，重视能力培养的新教材。教材体现了模块式的特点，通过对模块的选择与组合，可同时满足不同层次工科院校的不同专业对基础力学课程的教学要求。 *Page 第十六章 疲劳与断裂 北京航空航天大学单辉祖教授编著的《材料力学(I)》、《材料力学(Ⅱ)》是教育部“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”的研究成果，是面向21世纪课程教材和教育部工科力学“九五”规划教材，也是普通高等教育“九五”国家级重点教材 。该教材1999年初版，获2000年度中国高校科学技术奖（教材类）二等奖，教学改革成果获2001年度国家级教学成果二等奖、北京市教学成果一等奖 ；2004年修订出版第2版，修订版已列入“普通高等学校‘十五’国家教材规划”、高教社“高等教育百门精品教材”。以材料力学I、II为主教材的材料力学立体化教学包已作为高等教育出版社的“名品”向全国推广。 第十六章 疲劳与断裂 §16-1 引言 §16-2 循环应力及其类型 §16-3 S—N曲线和材料的疲劳极限 §16-4 影响构件疲劳极限的主要因素 疲劳问题概述 ? 以前我们接触到的问题大多为静载问题 ? 冲击问题是一类动载问题 (接触时间短，相互作用力大) ? 疲劳问题是另一类动载问题 (载荷随时间循环变化) ? 人们对疲劳问题的认识与工程实际问题密切相关 §16-1 引言 ? 1948年美国“马丁202”运输机在正常航行中突然坠毁 ? 1951年英国的“鹞式”飞机在澳大利亚出事 ? 1952年美国“F—86”歼击机在空中爆炸 ? 1956年英国的两架“彗星式”喷气客机接连在地中海上空爆炸 ? 1959年，F-111战斗轰炸机在俯冲拉起时一个机翼突然断折不 久以后，C-5A军用运输机机翼又出现裂纹 ? 1979年一架 DC—10型客机在起飞后不久坠毁 经过事故的调查分析，发现这些事故都是由于疲劳破坏造成的。 一连串的飞机事故引起世界各国、 特别是航空工业部门的极大关注和震惊！ （1） （2） 经历多次应力循环，损伤累积 （3） 没有明显塑性变形，脆性断裂 （4） 断口：光滑区，粗粒状区 晶界滑移→微裂纹→裂纹缓慢扩展（光滑区）→快速扩展（脆断） ? 疲劳破坏的特点： 应力比 （循环特征） 对称循环 脉动循环 应力幅值 应力均值 最大应力 §16-2 循环应力及其类型 最小应力 一个应力循环 * * *Page 第十六章 疲劳与断裂