联邦快递公司简介PPT.pptVIP

联邦快递 ——使命必达; 联邦快递隶属于美国联邦快递集团，是一家国际性速递集团。联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。 　 今天，联邦快递旗下拥有25万多的员工和600多架飞机，运转着7万多艘海上运输工具，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。 ;公司资料; 1944年，弗雷德·史密斯生于美国孟菲斯城一个运输世家。祖父是一名船长，父亲构建了南部城市“灰狗”巴士的骨干系统。弗雷德在十多岁的时候就学会了飞行驾驶。 1966年从耶鲁大学毕业时，本来打算进入哈佛法学院学习的他当上了美国海军陆战队的二等上尉，并两次赴越南参加战斗。虽然有一次子弹切断了系在他下巴上的头盔带子，但幸运的是他在1970年健康地回到美国。 　　 拿着从父亲那里继承的400万美元，史密斯又从风险投资那里取得了8000万美元投资，他在1971年注册成立了联邦快递公司。1973年4月17日，联邦快递公司开始运营。;1984年，进入中国大陆市场，开展出口速递服务； 1996年，率先运用自设机队为国内60个城市提供速递服务； 1999年，与天津大田集团成立合资企业，大田—联邦快递有限公司； 2004年，联邦快递全新中国业务分区总部在上海正式成立； 2005年3月，首开业界第一条从中国大陆直飞欧洲的直航航线； 2005年9月，率先开通中国与印度间的次日达航班； 2006年，联邦快递和大田集团签署协议，收购大田－联邦快递有限公司50%的股权，以及大田集团在中国国内的快递网络； 2007年，完成与大田集团的收购交易； 2008年，在中国和其它9个亚太区市场推出国际经济快递服务，为客户提供更多服务选择。 ;联邦快递运输程序; 第一是中枢辐射航线网络，它是将包裹和文件从出发地运送到目的地的系统。这里的中枢是指用来将包裹和文件分类的场所，而辐射航线网络是指到往或离开原来城市的路线。下午从船只上运到的包裹午夜前会通过飞机送到中枢，在次日上午运送到目的地。从来没有人创造过这种过程，以如此简单且雅致的方式在各地之间运送对时间敏感的包裹。 第二，员工和独特企业文化也是公司成功的重要因素。联邦快递有一个紫色承诺：“不计代价，使命必达。”就是无论面临怎样的困难，都要想尽一切办法，排除万难，不计代价地完成任务，确保客户对公司的服务称心满意。; 联邦快递以其独创服务精神, 特有的工作效率, 迄今已经把客户服务网络覆盖到占全球国民生产总值90%的区域, 公司通过电子信息网络站与全球100多万重点客户和合同客户保持密切的电子通讯联系, 能在24-48个小时之内, 向全球214 个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。其中包括利用“电子托运工具”, 通过电子计算机的全球网络、全程跟踪、“门到门”快递服务和代理清关等方面的国际快递一条龙服务, 在市场竞争中获取时间优势提供最理想的条件。 ; 联邦快递的货件追踪电子信息网络可让客户随时了解包裹签收人的姓名、始发地、目的地, 或者该包裹是否仍在运送途中。递送后, 客户可以通过联邦快递信息网络同时向三个人发出电子邮件通知, 告知他们货件的动态或者是否已经到达目的地。 由于国际经济, 尤其是亚洲经济在过去10年飞速发展, 越来越多的企业将重心集中在各自的核心业务上, 因此, 供应链及后勤物流作业的“ 外包”已逐渐风行, 快递成为业界最佳经营方法。联邦快递就是在全球氛围中应运而生而得以飞速发展。不论客户要将货物托运至亚洲国家或世界的任何地方, 联邦快递均可为客户提供整合式供应链解决方案。高效率的供应链服务可协助客户达到最重要的也是最终的目标, 那就是降低成本和获取最高利润。 ; 进入中国市场后, 联邦快递实行本土化管理, 真正做到“以人为本”, 尤其在用人方面。对每一个进入公司的员工都要进行岗前培训, 即使是派送员, 至少也要有40 个小时的上岗培训。提供每人每年2500美元的费用, 鼓励员工继续深造和进修。 ; ;（1）公益营销模式——打造良好的品牌形象，提升企业知名度。联邦快递在中国的发展过程中，一直热衷于公益慈善事业，主动承担社会责任，为企业树立良好的品牌形象，同时也扩大在中国的品牌知名度。 （2）公关营销模式——