桥梁监理总结范精选 .doc

桥梁监理总结范 工程监理工作总结 大桥 工程监理办公室 年 月 日 特大型公路桥是连接某市和某市区的一座特大型公路桥梁。某年六月二十九日特大型公路桥奠基仪式，同时在某市和某市区举行。三通一平的工作也同期展开。自某年十月十八日下部结构在C匝道30号墩8号的打桩工程第一根桩试桩开始，至某年十月二十日工程全部完工，历时423天。 特大型公路桥工程的顺利完工，是省市领导的关心，指挥部协调配合，施工单位的努力，市有关单位的支持，监理办一贯认真坚持执行业主委托的“三控一管”共同取得的胜利。以此工程作为市政府、人民为的一项政治工程给全国人民的厚礼，作为特大型公路桥监理办的全体监理人员也感到无比的高兴、欣慰和自豪。因为，监理人员亲自看到原是一片空无人烟的填砂荒地，现展示在眼前的是一座宏伟夺 目的雪白立交之桥，并可由此踏上回归的澳门，大桥在工程质量上是合格的，在工程进度上也是惊人的，在生产安全上未发生重大伤亡事故，在投资控制上也得到很好的控制。 现将我们是如何进行工程施工监理工作的，报告于下： .工程概况 建设规模 xx特大型公路桥桥址起于xxxx岛南三嘴南侧、与xx环岛路相接，跨十字门水道，终于xx路环岛北侧，与xx公路相接。大桥总投资约2亿元人民币，由xx两地政府共同出资兴建。全桥由三部份组成，一为xx段引桥与汽车靠侧换向所用的A及B匝道桥及32+2X35M引桥；二为水中主桥；三为xx段引桥；按投资划分由xx市修建的为第一部份。即以P17墩以西至P14墩为预应力砼连续梁各一联，计长102米，自P14墩开始接A匝道，设计35孔普通钢筋混凝土连续弯箱梁与桥轴中线以北的引道线路联通，A匝道总长米。自P14墩开始接B匝道，设计43孔普通钢筋混凝土弯箱梁与桥轴中线以南的引道线路联通，B匝道总长米。匝道系双圆曲线桥。A及B匝道曲线半径分别为米及米。xx方引桥与主桥相接。为独立并行的两座桥组成，各对应桥墩基础中线与桥轴中线对称，桥面行车道为双向行驶六车道；自xx端Ｐ14 墩开始与匝道A及B连接，匝道的桥面为单向三车道。自xx驶来左行车辆，通过A匝道变换成右行车辆进入xx口岸。从xx口岸入关右行车辆，通过B匝道变换成左行车辆，经过主桥驶入xx口岸。 技术标准 由于大桥所处的地理位置，其计技术标准结合两地相关标准与规范，主要技术标准如下： 1．桥面全宽30m，为双向六车道，中央分隔带2m，两侧各人行道。 2．设计荷载：大陆汽车20级，挂车—120，人群/m2、xx荷载图A、荷载图B。 3．桥面最大纵坡4% 4．设计洪水频率1/300。 5．设计通航水位，按1/20洪水频率。 6．通航净宽：85m，净高22m。 7．设计地震裂度：7度。 8．最大设计风速：/s。 9．立交桥净高：大于。 其中，第一部份属于特大型公路桥工程监理办直接监理工作范围，第二、三部份属于xx政府投资，由xxPengest公司负责监理工作范围。双方共同监理的范围是控制测量和桥的轴线,其他部分双方互相跟进了解。根据协议我办除对特大型公路桥xx段进行了全面监理外，还多次对xx双方的平面控制点以及高程点进行的检测；对xx侧的工程进度及质量状况及时跟进，对出现的质量和设计变更事宜进行了解，及时向xx市特大型公路桥指挥部汇报，使上级领导及时了解xx侧的工程情况。 现特大型公路桥xx、xx双方负责监理的工程已于某年十二月二十八日全部完工，可以进行交验工作。 .监理机构及人员组织情况、监理设施 监理组织机构 根据本工程的建设规模、技术难度、工期等因素综合考虑，确定在施工现场组成“特大型公路桥工程监理办公室”作为驻地监理工程师开展监理业务的办公机构。办公室设总监1人，副总监2人。详见下图： 总 监 测 量工程师 副总监 副总监 档案材料试验人员 现 场 监 理 员 监理人员一览表 姓 名 职 位 职 称 总 监 高级工程师 副总监 高级工程师 副总监 高级工程师 测量工程师 工 程 师 材料及试验资料管理 助理工程师 现场监理员 助理工程师 现场监理员 助理工程师 现场监理员 助理工程师 监理设施 理 总 结 一．工程概况 1．工程项目名称：xxxx桥梁工程 2．工程项目地点：xxxxxxxx 3．设计单位： 4．施工单位：5．设计概况： ++2+=30米； 设计荷载：城-A级，人群：4KN/m2；地震裂度：7度设防；设计洪水频率为200年一遇。 6．