[工学]3-1-3路基稳定分析计算东大.pdfVIP

第四章 路基稳定性分析计算 主要内容 第一节 概述 第二节 直线滑动面的边坡稳定性分析 第三节 曲线滑动面的边坡稳定性分析 第四节 软土地基的路基稳定性分析 第五节 浸水路堤的稳定性分析 第六节 路基边坡抗震稳定性分析 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 第一节 概述 宁淮高速公路 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 宁杭高速公路（浙江段） School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 1、边坡种类：天然边坡、人工边坡。 边坡：具有倾斜坡面的岩土体。 土坡：具有倾斜坡面的土体。 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 天然边坡：江、河、湖、海岸坡 山、岭、丘、岗、天然坡 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 人工边坡：挖方：沟、渠、坑、池 填方：堤、坝、路基、堆料 小浪底土石坝 露 露 天 天 矿 矿 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 2、什么是滑坡? 边坡丧失其原有稳定性，一部分土体相对与另 边坡丧失其原有稳定性，一部分土体相对与另 一部分土体滑动的现象称滑坡。 一部分土体滑动的现象称滑坡。 土坡滑坡前征兆：坡顶下沉并出现裂缝，坡脚隆起。 土坡滑坡前征兆：坡顶下沉并出现裂缝，坡脚隆起。 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 3、路基稳定性分析的原因： - 内部原因 （1）土质：各种土质的抗剪强度、抗水能力是不一样的，如 钙质或石膏质胶结的土、湿陷性黄土等，遇水后软化，使原 来的强度降低很多。 （2 ）土层结构：如在斜坡上堆有较厚的土层，特别是当下伏 土层(或岩层)不透水时，容易在交界上发生滑动。 （3 ）边坡形状：突肚形的斜坡由于重力作用，比上陡下缓的 凹形坡易于下滑；由于粘性土有粘聚力，当土坡不高时尚可 直立，但随时间和气候的变化，也会逐渐塌落。 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 -外部原因 （1）降水或地下水的作用：持续的降雨或地下水渗入土层 中，使土中含水量增高，土中易