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[工学]LKJ2000型基础知识
主机箱插件(一) 主机箱插件(二) 主机箱插件(三) 数字量输入/出插件 屏幕显示器 调车操作显示界面 司机输入显示界面 工况信息查询显示界面 系统信息显示界面 运行途中显示界面-绿灯 LKJ2000型基础知识 LKJ2000主机 转储器(IC)卡 地面微机系统 制动 控制机构 压力传感器1 压力传感器2 压力传感器3 速度 传感器 地面信息 输入 地面信息 接收器 三、LKJ相关系统框图 机车工况输入 机车信号 轨道电路接收线圈 TAX2 T M I S 语 音 录 音 平面调车接口盒 平调灯显设备 I 端双针表 II 端双针表 II 端显示器 鸣笛装置 I 端显示器 I 端状态屏 屏显接线盒 II 端状态屏 屏显接线盒 运行记录分析软件 线路数据编辑软件 IC卡管理软件 LAIS系统地面软件 其它地面软件 LAIS系统 车载设备 I 端通话器 II 端通话器 系统结构框图(车载部分) 主机箱 电源 数字量输入/出 数字量输入 备用 模拟量输入/出 通信 地面信息处理 监控记录 监控记录插件 系统管理 制动计算 数据记录 地面信息处理插件 轨道电路绝缘节检测 轨道电路叠加信息处理 模拟量输入/出插件 所有模拟量信号输入 双针表驱动信号输出 数字量输入插件 16路50V电压开关信号输入 通信插件 提供对外的多路串行通信接口 8路110V电压信号输入 8路对外继电器输出接口 电源插件 110V电源输入 多路电源输出 (10英寸高亮度彩色液晶屏) 显示实际速度、限制速度、公里标、前方信号等 显示线路状况如:隧道、桥梁、坡度、弯道等 显示实际管压、闸压、工况等操作信息 乘务员按压LKJ2000型屏幕显示器面板上的按键,可进行相应参数设定操作及各种查询操作。 显示器操作键盘 故障: 监控主机与显示器通讯故障时,点亮此指示灯(显示故障) 降级: 装置处于降级状态时,点亮此指示灯。 紧急: 装置处于紧急制动工况时,点亮此指示灯。 常用: 装置处于常用制动状态时,点亮此指示灯。 卸载: 装置处于卸载状态时,点亮此指示灯。 解锁: 解锁成功后,此灯点亮。 开车: 开车条件满足时,允许按“开车”键,此灯点亮。 调车: 装置处于“调车”状态时,“调车”灯点亮。 控制权:指示本端显示器是否有权,本端显示器有权时显示“有权”, 反之,显示“无权”。 巡检指示: 在按巡检键后,点亮此指示灯4秒钟。 IC卡: IC卡插入到位时,该灯点亮。 AB机: 监控主机A机工作时显示A机,B机工作时,显示B机。 侧线XX:当允许侧线输入时,该灯点亮,并显示侧线号。 支线XX:当允许支线输入时,该灯点亮,并显示支线号。 显示器显示界面 显示界面 屏幕显示器的显示界面能显示如下信息: 日期和时间; 机车信号信息; 列车运行速度与限速; 前方目标信号机的类别、编号; 距前方信号机距离; 机车所在位置的里程坐标; 监控状态和列车制动状态; 列车最近走过的不少于1km以内的运行速度值轨迹曲线; 五、LKJ功能及性能简介 屏幕显示器的显示界面能显示如下信息: 机车当前位置至前方不少于3km以内的线路允许速度曲线; 运行所在闭塞分区及运行前方闭塞分区模式限制速度曲线; 五、LKJ功能及性能简介 显示界面 以曲线、符号和文字形式,沿线路里程的延展显示机车运行前方不少于3km以内的线路曲线、坡道坡度、道口、桥梁、隧道及车站、信号机、电气化铁路接触网分相标等设置情况。 五、LKJ功能及性能简介 显示界面 一、降级、调车及出入库操作 1、降级常态信息显示 LKJ2000型基本操作 调车操作 在速度为0的时候按压【调车】键进入调车状态,此时两室都可按“定标”键打点,限速窗口显示的限速为40KM/H。调车结束之后必须按压【调车】退出调车状态(退出调车状态与速度无关)。(也可设置为按“开车”键后自动退出调车状态,限制速度恢复到线路限制速度。) 调车 出入库操作 出入库 1.乘务员手动输入 当乘务员没有IC卡,或没有将IC卡插入IC卡座,或插入不到位(此时右边状态指示IC卡灯灭)时按压“设定”键,显示如图的参数输入界面。 参数输入操作 2.IC卡输入 当乘务员将IC卡插好,按压“设定”键,显示器将首先将预先写入到IC 卡的个人信息及运行揭示传送给监控主机。如果揭示信息传送成功,屏幕 中央显示“揭示发送成功”,否则,显示“揭示发送失败”,此时,需按压“设 定”键, 重新传送IC卡
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