[理学]项目二蓄电池的检测与充电.pptVIP

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  • 2018-02-15 发布于浙江
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[理学]项目二蓄电池的检测与充电

3)起动容量: 起动容量表征了铅蓄电池在发动机起动时的供电能力,是检验蓄电池质量的重要指标之一。起动容量受温度影响很大,故又分为低温起动容量和常温起动容量两种。 低温起动容量:电解液在-18℃时,以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1V时所放出的电量。持续时间应在2.5min以上。 常温起动容量:电解液在30℃时,以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1.5V时所放出的电量。持续时间应在5min以上。 举例: 3-Q-90型蓄电池在30℃以270A的电流放电5min,蓄电池的端电压降到4.5V,其起动容量为:270×(5/60)=22.5 对于6-Q-100型蓄电池,C20=100A·h,在电解液初始温度为25℃时,以3C20A=3×100 A=300A的电流放电5min,单格电池电压降至1.5V,蓄电池端电压降至1.5×6V=9V,其起动容量为(300×5/60)A·h=25A·h。 说明:起动容量在数值上小于额定容量; 低温起动容量小于常温起动容量。 4)影响蓄电池容量的因素: 极板构造因素对容量的影响 蓄电池极板的表面积越大,极板片数越多,参加反应的活性物质就越多,容量就越大。 极板越薄,活性物质的多孔性越好,则电解液向极板内部的渗透越容易,活性物质利用率就越高,输出容量也就越大。 放电电流:放电电流越大,蓄电池的容量就

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