依法治校背景下的高校学生管理工作(简)PPT.ppt

【冒泡】2016-4-18?14:35:09学校做的...，一到网上就辅导员问题【冒泡】14:47:23得提醒我们的辅导员一下【潜水】14:48:55两难的辅导员。【吐槽】14:49:15主要是做法不妥现在学生法律意识很强，我们辅导员工作也得加强法律知识的学习才行 【活跃】14:50:43辅导员的工作必须要依法依规 【潜水】?14:51:36确实是这样，同时，工作方法也相当重要，沟通多点，信任多些 教学管理（毕业证、学位证授予等） 田咏诉北京科技大学案,王某诉武汉理工大学案,吴某诉暨南大学案,白蕊诉天津师范大学案； 均以学校败诉为终局,给我们留下诸多感慨和思考； 坚持各种处理程序公正、公开、公平。 学生告学校，法院判决，学校服从判决，重审还是不授予学位，学生不服，再告学校，法院再判……但一直告下去肯定不是办法。　因为学位评定委员会作为学术团体，其作出是否授予学士学位的决定，是学术行为。在目前的体制下，无论是司法还是行政途径，都没有办法强制学位评定委员会。 （四）加强各种意外伤害防范 1、体育运动类 体育课、校内体育比赛 课外体育活动、校外比赛 案例：体能测试意外猝死 律师说法：学校不一定承担赔偿责任 “体能测试是教育部规定的，那么猝死应当是正常教学活动中发生的意外情况，学校与学生都无法预测。如果学校在事前事后工作充分，即事前有平日对学生的体检，事后有及时的抢救，那么学校将不承担赔偿责任。” 防范措施 1、赛前体检（中长跑，篮球、足球比赛） 2、适当的医护保障（医护人员、药品、救护车）； 3、完善的现场应急处理； 4、指引学生不参加校外非正式比赛。 （四）加强各种意外伤害防范 2、校内交通安全 行人 单车 五类车 机动车  单车 五类车 飙车 交通事故 2013年，刚刚踏入“象牙塔”的大学生小李为自己添置了一台无牌燃油助力车。开学不久的一天，小李从教学楼出来，由于路口停着两部大货车，影响了正常的通行，所以小李选择了从小路绕行，却与停在交叉口内的林某驾驶的同样无牌的燃油助力车发生碰撞，造成两车受损。小李被送往医院救治，但不幸于次日抢救无效而身亡 经交警部门认定，小李无证驾车且未注意观察路面情况，在本起事故中承担主要责任；林某无证驾驶无牌燃油助力车且违反临时停车规定与事故发生也有直接因果关系，在本起事故中承担次要责任。经交警部门鉴定，事故中的两辆助力车均不符合非机动车标准，但符合机动车标准，在学校行驶未受管理。　　事故发生后，小李的父母将林某及校方诉至法院，要求赔偿各项损失78万余元。 法院经审理后认为，交警部门认定小李负主要责任，林某负次要责任，故就原告剩余损失，林某应承担30%的赔偿责任。校方作为学校的管理人，应对校园安全尽到安全保障义务，其对校园超标燃油助力车、行驶进校园内大货车管理不规范，是案涉事故发生的一定原因，校方依法应承担第三人侵权赔偿责任的15%的补充责任。(本案例摘自人民法院报2014)　 防范措施 1、交通安全教育； 2、学校出台校园内相应交通安全规定； 3、禁止摩托车、燃油助力车、电动摩托车在校园内行驶； 4、建议学校在学生上下课高峰期划出专门的单车道。 3、校园设施安全 宿舍、课室等校内建筑楼顶围栏及走廊围栏：高度、坚固； 校园内湖泊：深度、警示牌； 体育设施：篮球板，球场围栏，足球门框等 宿舍、课室等建筑消防安全：门禁系统设置的合理与安全性，消防设施 《民用建筑设计通则》：栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载； 临空高度在 24m 以下时，栏杆高度不应低于 1.05m ，临空高度在 24m 及 24m 以上 ( 包括中高层住宅 ) 时，栏杆高度不应低于 1 .10m ；注：栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，如底部有宽度大于或等于 0.22m ，且高度低于或等于 0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算 防范措施 1、及时检查维修校园公共设施：特别是围栏的质量及高度； 2、引导教育学生不要到建筑物楼顶活动。 （四）加强各种意外伤害防范 4、实验室安全、和谐宿舍 实验设施、危险品管控 防范措施 1、营造和谐宿舍关系； 2、加强实验室危险品的管控； 3、加强实验操作技能训练。 5、实习期间安全（本节主要内容摘自中国律师网） 在目前没有明确法律规定的情况下，学校和用人单位应当对实习生承担连带赔偿责任。如果学校与用人单位事先对责任的分担有约定的，双方可以按照约定分担责任，但该项约定不能构成任何一方对实习生受伤的免责。 三种情况：1、在校生的实习是通过学校安排、推荐的 学校和用人单位应当对实习生承担连带赔偿责任，实习生可以选择