[信息与通信]第5章 变压器.pptVIP

变压器 第5章 变压器 工作原理，基本关系式 等值电路 等值电路的参数测定 运行特性 变压器的并联运行(电气自动化) 变压器的联结组别 特种变压器简介 5.1 概述 一、变压器的用途 是生产、输送、分配和使用电能的整个电力系统中的一个重要的元件。 在自动控制系统中，作为能量传递、信号传递的元件。 （提供特种电源） 测量用仪器：仪用互感器。 1、按用途分类:电力变压器 仪用互感器 特种变压器 4、按相数分类:单相变压器、三相变压器和多相变压器 1、额定容量SN 额定容量是指额定运行时的视在功率。以 VA、kVA或MVA表示。由于变压器的效率很高，通常一、二次侧的额定容量设计成相等。 根据额定容量和额定电压计算出的线电流，以A表示。 三相对称运行，各相各量差120°。 分析出一相，即知其它两相。 三相变压器只需分析一相。 单相变压器的结论可用到三相变压器. 5 .2 变压器的空载运行 一、空载运行的物理现象： 主磁通： 漏磁通： 二、空载时的电磁关系： 1）电动势与磁通的关系： 假定主磁通按正弦规律变化，即Φ=Φmsinωt 根据正方向规定，则： 式中： 2）电动势平衡方程式： 根据对正方向的规定，可以得到空载时电动势平衡方程式： 对于电力变压器，空载时原绕组的漏阻抗压降I0Z1很小，其 数值不超过U1的0.2%，将I0Z1忽略，则上式变成： 3）变压器的变比： 在变压器中，原、副绕组的感应电动势E1和E2 之比称为变压器的变比，用 表示，即 三、空载电流： 变压器空载运行时原绕组中的电流 主要用来产生磁场，又称 为励磁电流。 2）当考虑铁心损耗时，空载电流 中还必须包含铁耗分量 ，即 变压器空载时从原方看进去的等效阻抗Z0为 式中 ： 为变压器的励磁阻抗 R1、 是对应原绕组的电阻、漏磁路磁导的电抗，它们数值很小且为常数。 但Rm、Xm是引入的参数,受铁心饱和度的影响，不是常数。 5.3 变压器的负载运行 一、负载运行时的物理情况： 三、负载运行时的磁动势平衡方程式： 由于原、副绕组的匝数N１、N２不相等(通常相差较大)，给分析变压器的工作特性增加了困难。 为了克服这个困难，常用一假想的绕组来代替其中一个绕组，使之成为变比k=１的变压器，这样就可以把原、副绕组联成一个等效电路，从而大大简化变压器的分析计算。这种方法称为绕组折算。折算后的量在原来的符号上加一个上标号“′”以示区别。 1）副方电流的折算值 : 3）副方阻抗的折算值： 1、基本方程式： 3、相量图： 5.5 变压器参数的测定 变压器等效电路中的各种电阻、电抗或阻抗如Rk、xk、Rm、xm等称为变压器的参数，它们对变压器运行性能有直接的影响。通过实验的方法可测得各参数。 1.由于励磁参数与磁路的饱和程度有关，故应取额定电压下的数据来计算励磁参数。 2.三相变压器，按上式计算时U1、I0、p0均为每相值。但测量给出的数据却是线电压、线电流和三相总功率。 二、短路实验： 1.短路时，从短路的等效电路图可以看出，此时的短路损耗以铜耗（ 可变损耗）为主。为什么? 2.因电阻会随着温度发生变化，所以，所得值要换算到标准工作温度75度（P138） 3.对于三相变压器，按上式计算时pk、Ik、Uk均为一相的数值。 5.6 变压器的运行特性 一、电压变化率： 1、变压器的功率关系： 2、效率的求解： 特性分析： 1.空载时输出功率为零，所以η=0。 2.负载系数较小时，损耗相对较大，功率η较低。 3.负载系数增加，效率η亦随之增加。超过某一负载系数 时，因铜耗与负载系数的平方成正比增大，效率η反而降低， 最大效率η出现在 =0的地方。因此，取η对β的导 数，并令其等于零，即可求出最高效率ηmax时的负载系数βm 5.7 变压器的联结组别 现代电力系统都采用三相制，故三相变压器使用最广 泛。三相变压器也有其特殊的问题需要研究， 3、单相变压器的联结组号： 对于单相变压器，当高、低压绕组电动势相位相同时，联结组为I，I0，其中I，I表示高、低压绕组都是单相绕组。当高、低压绕组电动势相位相反时，其联结组为I，I6。 三相变压