[合同协议]新土方运输工程合同书.docVIP

土方运输工程合同书 发包方： （以下简称甲方） 承包方： （以下简称乙方） 鉴于甲方就洋浦填海工程项目石方工程生产任务，为保证该工程建设任务保质保量如期完成，需分包运输石方给乙方承包施工，根据《中华人民共和国合同法》的规定，遵循平等、自愿、公正、诚实守信的原则，双方协商一致，签订本合同。 工程地点：洋浦保税港区办公楼后侧运到石油PAT储备码头 施工年期：两年（一年一签） 车辆要求：车辆车厢容积为20—26立方车（30台） 运距：约11公里 第一条：运土单价及管理费用施工要求（挖装土石方另签合同） 该工程以施工队伍运费单价： 元/吨每公里( /吨每公里)，每车计算该单价不含任何税金及个人所得税（税金及个人所得税由甲方负责交），运距是按挖装机为起点到汽车倒石点为终点（按汽车行走路线为准），运距以约11公里为终点。 第二条：结算方法及支付方式 每两天凭运输票以结帐付款一次。第一次按确认量的90%结付，余10%作为保证金。以后的按实际完成的工程量现金结算。第一次结账前，每台车每天可以借支生活费300元，进场运输车工地负责加油。 退场，在土方工程量完成90%后，甲方无法提供足够的工作量时，双方协商退场，甲方在5天内结算，付清所有工程款及保证金。 第三条：油料供应、定价及管理 甲方按每公升柴油定价为 元/公升，此后均按此价格执行不变，甲方暂代支付油款，结算时从工程款中扣除。 第四条：进场费用标准及执行 车队进场的当天，甲方付给乙方每台车500元进厂费，此款在乙车辆施工7天后结算时扣除。 第五条：双方责任和义务 甲方责任： 甲方提供有权发包本工程的合法资料、工程款凭据，作为同乙方签订本合同的依据，负责三通一平、即水、电、道路及场地生活用设施（施工队所有水、电、宿舍由甲方无偿提供，不包括修理）。 负责乙方车辆进场后及时提供有关工程的施工技术性资料，测量标高放点、控制，为乙方开展工作提供方便。正确安排施工，确保乙方设备正常运作。 负责管理、协调乙方的工作，审核施工工作方案，监督、指导工程施工，负责施工路面经常维修，并保持运输畅通无阻，和负责倒泥土场地平整。 负责临时设施修建，甲方无偿提供修理场地。 负责安排工作正常动作，乙方车辆进场后，如果甲方原因造成乙方停工，甲方每天补助每台车300元费用，进场以通知为准。 因有部分车辆手续不合，由甲方负责当地政府相关部门做好关系，如：交警、运管、路政、城关及环保扣车，甲方负责取车，费用由甲方承担（施工期间车辆必须是工地范围内，超出工地范围及出现事故责任由乙方负责）。 甲方必须具备充足的施工场地、工作时间，有经验的施工管理人员到现场管理，每月除天气影响外，要确保有22个工作日以上，并保证能24小时确保运输不误时间。甲方负责在乙方施工时间内，保证管理人员到场，迟到早退或造成误工应承担误工责任。 甲方向乙方发出进场通知书的同时，应确定施工标段、准确运距及区域、倒泥土具体位置，否则乙方向甲方索赔车辆进场的经济损失。 乙方责任： 合理配套机械和人员的进场作业，力求达到合同要求的标准（按工程工作量的实际情况分批进场，每队伍最低标准进场设备要求30台以上）。第一批进场不低于10车。 按照甲方提出的合理施工方案，制定管理措施和作业方案，双方共同认可后付诸实际。 协助甲方的统一组织与管理，制定专人负责施工机械和所属人员的现场管理、基础性的资料填写及完成，施工记录、完成土方量报表等。 负责现场安排机车调动、使用、油材料、保养、维修、管理等工作。 在施工期间，如气候等天灾性出现的停工、怠工现象，乙方视为合理，不得要求甲方误工赔偿。 乙方与甲方之外的第三者之间的任何经济关系与本合同内容无关的，因此给甲方造成的经济损失由乙方负责。但因工程款项未按时支付出现的停工误工损失由甲方负责。 乙方机械操作人员和管理人员应遵纪守法，不得滋事扰民，如情况属实，乙方应该协助甲方将滋事人员清退出场。 乙方应承担是乙方原因造成的到场人员和设备引起的安全责任，因乙方原因所发生的任何安全事故由乙方自行处理。乙方有理由拒绝甲方安排冒险施工。 第六条：违约责任 甲方工程量不足或拖延支付机械费和工程款，乙方有权依法向甲方提出索赔，仍不予解决视为甲方违约，甲方应承担因此给乙方带来的停误工经济损失和法律责任。 在约定期限内，乙方未能按合同要求组织设备进场施工作业或设备人员不到位的，甲方有权通知乙方协商终止合同，并另行安排队伍进场，所造成的损失由乙方全额承担，甲方并保留法律诉讼权。 乙方由于未能履行本合同规定的工期，导致工程延误影响了甲方项目整体开发而造成的损失应由乙方承担损失责任。 双方应遵守本合同，杜绝不廉洁行为，督促双方敬业守法，如果发生任何机车出