杭州东站媒体简介.pptx

杭州东站媒体简介 华章纵视传媒是一家集团化运营的大型户外广告运营商，属中国一级广告企业。集团下属杭州萧山国际机场广告有限公司、杭州普源广告有限公司、杭州凤凰光电科技传媒有限公司、杭州纵视文化传媒有限公司以及浙商文化传媒有限公司五家独立核算企业，总注册资本为2100万元。 目前，华章纵视涉及的户外领域涵盖了机场专用线、高速公路、高铁、城市LED等各个领域，其中，华章纵视是目前杭州地区注册资本最高、规模效益最大、纳税金额最多、客户信誉最优的唯一一家民营户外广告运营商！ 亚洲大型铁路综合客运枢纽第一站每日开行列车269趟东接沪杭甬高铁、沪杭城际南接甬台温高铁、温福厦高铁每日客流量达15万人次以上西接沪昆（杭长）铁路、 杭广铁路、杭黄高铁节假日客流量20万人次以上北接杭宁高铁、京沪高铁、京沪铁路、沪青胶济、沪宁城际、沪蓉铁路、沪汉宜、沪合武长总建筑面积超过34万平方米杭州至时长每日车次45分上海801小时14分南京62高铁杭州东站深度直达覆盖北京4小时58分12长三角京沪杭宁甬黄金专线环渤海经济圈海峡经济圈华中重点区域华南重点区域宁波50分钟772小时38分49温州2014年内高铁直达长沙、昆明；未来几年直达黄山、…..高铁如何PK飞机？ “地上可控，天上不可控”。现在人讲究方便快捷，飞机出行存在诸如误点等种种不可控因素，到达目的地后又无地上轨道交通直达心仪的目的地，大众无疑更接受方便又快捷的高铁。 高铁出行高铁如何PK汽运？飞机出行 高铁出行与汽车出行相比，更经济实惠，且路途的准点性和安全性得到全面保障，还免去了高速堵车，停车的麻烦。高速出行随着高铁线路的完善，高铁出行将逐步取代部分1000km以内航程和500km以内高速人群，高铁出行成为首选！不可抵挡的高铁潮流14%27%59%出行方式统计图高铁乘客是拥有高收入、高消费、高品味、高传播引导力的优质受众群高铁杭州东站传播主要目标人群：商界精英企业高管政府官员人大代表专业人士白领阶层 观光游客旅游人士 高铁的出现，他们的出行方式已经发生改变，对比飞机出行，平均乘坐时长在5小时以内高铁动车更具有优势。距离高铁车站近，出行方便，进站相对快速，准时出发，乘车环境相对舒服。 两会及18大期间各省人大代表乘坐高铁出行，高铁极受政府重视，即将成为政界主要的出行方式。高铁站与地铁、公交、 出租、省际大巴、自备车等直接换乘，方便游客自由选择旅行方式。1 出发层 媒体简介 长三角交通枢纽重要组成部分2 站台层3 到达层检票闸机口通道两侧灯箱出发层媒体进站口单面楣头灯箱28个 进站楣头灯箱 56个 闸机口灯箱出发层 平面图 站台层-媒体 进站口单面楣头灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）JM01至JM28进站口单面楣头灯箱（出发层）1.8×814.4 5 站台层-媒体 闸机口通道两侧灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）ZJ01至ZJ56检票闸机口通道两侧（出发层）1.6×11.6 1站台层媒体楼梯口双面灯箱垂直梯灯箱28个 楼梯口双面灯箱 56个 垂直电梯灯箱站台层 平面图 站台层-媒体 楼梯口双面灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）SM1至SM28楼梯口双面灯箱（站台层）4.1×2.5×2面20.56.5 站台层-媒体 垂直梯灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）DT01至DT14垂直梯灯箱（站台层）2.83×6.919.5273双面围栏隔断灯箱360度圆型包柱两侧出租车通道两侧磁浮区外墙面卫生间外墙面到达层媒体到达层 平面图28个 圆形包柱6个 磁悬浮区灯箱 24个 出租车灯箱 17个双面隔断灯箱2 个 卫生间外墙面灯箱 到达层-媒体 360°圆型包柱灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）BZ01至BZ28360度圆型包柱（到达层）2.46（直径）×4.736.3 6 到达层-媒体 双面围栏隔断灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）GD01至GD17双面围栏隔断灯箱 (到达层)8×2.7×2面43.2 5.5 到达层-媒体 出租车通道灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）CZ01至CZ24出租车通道两侧 （到达层）7×3213.5 到达层-媒体 主通道卫生间外墙面灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）WS01至WS02卫生间外墙面（到达层）9.6×3.331.687 到达层-媒体 磁悬浮外墙面灯箱媒体编号媒体位置媒体尺寸宽×高（M）单块面积 刊例 单价（万元/月/块）CF01至CF06磁浮