[管理学]TPM.ppt

●机能 利用阀活塞的运动，从泵中压送润滑油实施加油。 ☆补充时注意避免污染物质混入 分配器阀 ?加油柱塞 ?节流阀 ?本体 ?夹紧圈 ?盖 ?箱 ?导油管 ?滴油管 ?滴油管 ?针柱 ●装配方法 ? 确认空气的进、出端 ? 加油口(柱塞)设置在上部 ●加油方法 拆下加油口，加进新油至油箱油位的上限。 ●故障及对策 虽然空气有流动，但是没有滴油时。 ? 是否与空气流动方向一致？ →若方向相反则转换方向 ? 箱内油是否过多？ →若油过多，则减少油 ? 滴油管是否被堵塞？ →拆下清洁 ? 油是否过少？ →补充油 润 滑 器 ◎操作人员可以执行的润滑管理基本行动 ?使用适切的润滑油 ?采用适切的加油方法 ?适切的加油量 ?适切的加油、换油周期 ?早期发现润滑故障 ◎为何需要实施润滑管理 ?使用润滑油中弄脏(污染) 因混入杂质、尘埃、水、金属粉末及缺削油等而污染 ?使用润滑油中损坏(老化) 因空气及氧气而氧化，因腐败而变成油泥或酸性物质，使粘度增加。 ?使用润滑油中力气不足(消耗添加剂) 消耗添加剂，使机能降低。 适切检查、换油 质量再优良的润滑剂，假如管理不善仍然会老化。 1. 润滑油的老化 老化是因吸入空气中的氧气，变成酸性物质所引起的。 2. 污染物质的混入途径 (1) 机器运转前混入………………切削粉、锈片、碎丝等 (2) 机器运转中混入………………磨耗粉、切削油等 (3) 使用滤清器实施污染管理 污染管理上防止混入是很重要的，不过也可以使用滤清器来除去污染。 滤清器有加油口滤清器、管线滤清器及吸取滤清器。 ? 每3个月检查1次，用洗油洗净后用布擦干 ? 绝对不可以用稀释剂清洗 润滑剂的管理 乳化液系工作油中加入约40%的水分。 其使用条件为 ? 使用在0℃至50℃ ? 库存管理时，放置不要超过1个月 ? 保管在1个月以上时需要搅拌 3. 乳化液系工作油的老化基本对策 取样………从油容器中取样 ? (1) 色泽：与新油比较 黑褐色(看见铁成分)………混入磨耗粉 乳白色(放置10小时) 仍然为乳白色………………混入水分 与水分离 透明…………………………混入空气 ? (2) 臭气 有恶臭时………尽早更换 ? ＊需要调查原因、清除润滑剂的污染物质及更换润滑油 4. 用目视判定润滑剂的老化 漏油的原因，是因衬垫及密封破损、配管破损或紧固部松动等。 ? 因应对策固然很重要，但是也有必要消除发生的原因。 ? 漏油的损失量，若以每秒漏1滴(约0.05cc)计，1年就会损失8大桶。 润滑油的漏油管理 所谓换油，就是更换掉遭污染、老化的油。 ? 1. 补充、加油相关基准 实施补充、加油者即是装置的操作人。 (1) 换油基准 依据润滑记录，在安全部门的指导下更换润滑油。 润滑油加油、更换管理 (1) 有效使用润滑油的方法 ?保养、清洁加油容器及器具类 ?容器口及盖确实盖紧 ?润滑剂保管在室内 ?附加护罩，避免尘埃、水分等杂质混入 ?注意通风及防火 ?润滑剂库存时间以1周为度 ? (2) 设置油架(润滑油架) 设置油架，以方便润滑油的使用。 ＊指定管理负责人，实施负责人标示及5S。 适切的库存管理 用目视进行改善，彻底作好润滑管理 ?箭头标签 标示加油口位置 ?标示换油记录 记载换油周期 ?油种标签 加油口附近 ?热度标签(温度感知器) 在齿轮箱、油压组件侧面 用润滑的角度来看管理 ?标示加油周期 标示在加油口附近 ?润滑压力表 可以判断条件是否适切 ?配管颜色 仅涂铜配管及铁配管 参考日本涂料工业界(E2145) ?标示润滑油流向 明示流向，确保安全 开 目视管理 ?标示阀的开闭 提高操作性、安全性 ?对准符号 防止发生漏油 11.固定螺栓对准符号 早期发现分配阀等的松动 (1)由无从配管连接部漏油？ (2)拆下各加油端的螺帽，从管内是否排出油？(检查分配阀的机能) (3)配管有无堵塞？ (4)配管的排出量是否正常？(拆下螺帽来检查) (5)软管的移动部分有无损伤、割伤或泄漏？ (6)配管有无破损？ (7)配管是否固定？ (8)凸缘螺栓等有无对准符号？ (9)配管有无涂上颜色？ (10)有无标记油的流动方向？ 润滑总检查 配管 (2) 加油口 (1)有无从箱内漏油？ (2)是否确实固定？ (3)固定螺栓有无对准符号？ (4)有无发出杂音？ ? ? ? (1)油面计保持清洁，可以观察其中的油量 (2)不得有损伤、割伤等情形 (3)有无标示油面的上、下限？ ? ? (1)加油口四周不得有油污(溢出的油立即擦拭) (2)滤清器、空气孔不得堵塞 (3)不得有损伤、割伤等情形 (4)有无油种及加油周期标签？ 变速机、