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公路应急演练总结精选
公路应急演练总结
预案演练活动总结
交通运输部对《公路交通突发事件应急预案》进行了修订,于2009年5月12日发布。叶城公路总段为切实加强公路交通突发事件的应急管理工作,根据制定的《叶城公路总段公路防灾抢险应急预案》,进行了应急演练活动,锻炼了队伍,现将预案演练活动总结如下:
一、基本情况
在过去的几十年里国道219线多次发生了不同程度的水毁,造成了桥梁冲毁等交通中断的公路灾害,叶城公路总段各族职工发扬吃苦耐劳的精神想尽一切办法保障了公路畅通,得到社会各界的好评,但是随着社会的发展,国防工作的需要,要求我们以更高的抗洪抢险手段和措施以及机械设备来有效地满足快速反应,保障畅通的要求。为提高公路灾害突发性事件应急能力,总结积累防灾避险实践经验,总段养护管理科等部门组织了一场公路灾害应急演练。本次演练由红柳滩公路段承办,于2009年5月15日上午十一点在四公里基地举行。演练模拟连日强降雨,引发公路水毁,造成K568处桥梁冲毁,路基缺口10米,交通中断,桥两边30余辆军地车辆受阻,其它路段有不同程度水毁,但没有断通。经总段应急领导小组核查,会议讨论,确定启动水毁抢险预案。按照灾情警报、各抢险小组应急响应、抢险救援行动、
安置善后等程序,在人员没有伤亡的情况下,安全、顺利、圆满地完成了演练工作。总段办公室、政工科、财务审计科、养护管理科、设备管理科、劳动保障科、路政管理科、安全保卫科、纪律、工会、后勤服务与离退休人员管理科及红柳滩公路段共100多人参与了演练,达到了检验预案,锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。
二、主要做法
演练前期工作扎实有效
1、领导高度重视。总段领导对演练目的意义、任务要求做了明确指示。多力昆副总段长还亲临现场检查演练准备工作,并对演练方案提出富有针对性的指导意见。后勤工作组、工程抢险组、交通指挥组、物资机械组、医疗救助组、宣传组,分别做好各自演练准备工作,确保了演练的顺利进行。
2、认真制订方案。在编制应急演练方案时,对演练内容和演练形式等演练细节都予以充分考虑,认真制订出明确具体的演练总体方案和演练流程图。同时,多次求意见,不断将演练方案修改完善。
3、深入实地调研。为使演练方案更具实际意义,分管领导和相关人员多次到现场调研,了解实地情况,结合现场实际编排演练场景和演练行动方案,对参演人员的撤离路线、撤离信号发布等细节进行多次修改和完善,确保了演练
安全圆满完成。
演练过程力求贴近实战
1、演练工作“假戏真做”。在正式演练中,指挥员、参演人员和观摩人员都严格按照方案,从实战角度投入演练。在严肃、认真、有序、安全的前提下,认真完成了演练任务。
2、部门配合密切。为确保演练成功,指挥部要求各参演单位要明确工作职责,统一思想,服从指挥,使整个应急演练过程能在紧张有序、确保安全的前提下有条不紊地进行。指挥部各成员单位和观摩队伍在规定时限内及时到达演练现场,并按照各自职责,迅速到达各个岗位。在演练实施过程中,各部门单位配合默契,做到了既分工负责,又团结协作。
3、现场气氛浓厚。本次演练整个过程都是按公路灾害应急预案要求进行,力求真实、安全。几十名演练人员在演练中用时35分钟,架设了15m单排单层钢桥。
演练后期工作周密细致
1、加大宣传力度。演练结束后,在喀什地委组织部网站、叶城县县委宣传部网站、新藏公路信息网站等进行发布。
2、完善防灾预案。针对演练中发现的不足,及时组织人员对预案进行修订和完善,进一步提高预案的针对性和可行性。
三、今后工作
此次应急演练工作虽然取得成功,但在今后的工作中还要继续努力。一要使演练常规化,将专项应急预案和部门应急预案演练工作列入各单位年度工作计划,结合实际开展演练。二要进一步提高演练水平,切实增强应急处置能力。三要加大应急演练的资金投入和物资储备,加强应急演练的基础设施建设。全面贯彻落实科学发展观,扎实工作,不断增强抢险避灾能力,为保障公路安全畅通,作出更大的贡献。
二〇〇九年六月四日
应急救援预案演练总结
自六月份以来,为了减少我部的安全事故,消除安全隐患,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。按《安全生产应急预案》和《安全生产月活动实施方案》预定内容、时间,在项目部安全领导小组的带领下于2014年6月18日—24日,进行了“安全生产应急救援演练”活动。为了巩固演练工作成果,表扬先进,发扬成绩,改进不足,促进工作,进一步提升我项目部安全生产应急管理能力,安全小组全面总结了演练工作。
一、基本情况和特点
这次演练是我项目部的一次重要活动,南平联络线高速公路A2项目部各班组《预案》相关
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