测井车辆的结构及原理.ppt

测井车辆的结构及原理 主要内容 一、汽车结构和主要机构功能 二、发动机的结构和作用 三、离合器的构造、作用及安全技术要求 四、变速器的构造和作用、安全技术要求 各类 汽车的总体构造有所不同，但基本上由四个部分组成：发动机、底盘、车身和电器设备。 1、发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是将燃料的化学能转化为热能，再把热能转化为机械动力。从发动机的曲轴向外输出功率。 汽车发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系以及点火系和起动系组成。（两大机构五大系统） 2.底盘 底盘是汽车的基础，其作用是接受发动机产生的动力，使汽车得以正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。 a、传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成。其作用是把发动机的动力传给驱动车轮。 b、行驶系由车架、车桥、车轮、悬架等组成。其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。 c、转向系由方向盘、转向机和转向传动装置组成。其作用是使汽车按驾驶员所规定的方向行驶。 d、制动系由制动器和制动传动装置组成。其作用是迅速降低汽车行驶速度直至停车。 3.电器设备 电器设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的起动系、点火系（汽油车）以及汽车照明、信号、仪表等用电设备所组成。 a、蓄电池：其功用是把电能转变为化学能储存起来，当需要时又能把化学能转变为电能而输出。 b、发电机：它将机械能转换为电能，并对除起动机以外的所有用电设备供电，给蓄电池充电，以弥补蓄电池的消耗。 c、起动机： 一般起动机由直流串激式电动机、传动机构、控制机构三大部分组成。直流串激式电动机的作用是产生电磁转矩。传动机构是在发动机起动时使起动机齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；当发动机起动后又能使起动机齿轮与飞轮齿圈自动脱开。控制装置主要用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路。 d、发动机点火系的功用与结构（汽油车了解内容) 汽油发动机点火系的功用是按照发动机的点火次序和一定的点火提前角，在气缸里的可燃混合气中产生强烈的电火花，将可燃混合气点燃。其结构分为低压电路和高压电路两部分。低压电路中有蓄电池、发电机、电流表、点火开关、断电器和容电器，以及点火线圈（变压器）内部的带附加电阻的初级绕组。高压电路则包括点火线圈中的次级绕组、分电器、高压导线、火花塞及阻尼电阻（有的点火系中没有）。 4、车身 车身用以安置驾驶员、乘客或装载货物。车身的结构决定于汽车的用途。测井车车身由驾驶室、操作室（中舱）和绞车室（后舱）三部分组成。 汽车发动机由两大机构曲柄连杆机构、配气机构 和五大系统：燃料供给系（柴油车包括高压油泵、喷油器）、 点火系（汽油车）、 冷却系 、润滑系、 起动系 组成。 1.曲柄连杆机构 是发动机将热能转换为机械能的主要装置。在燃烧（做功）冲程，接受汽缸压力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而向外输出动力的机构。 3.汽油机燃料供给系的作用 根据汽油机运转的需要，将干净的汽油和空气按一定比例混合成具有一定流量的可燃混合气，并将其供入气缸。当压缩行程末，火花塞产生电火花，使受压缩的可燃混合气被点燃并迅速燃烧，使汽缸内产生高温高压推动活塞从上止点向下止点运动。在混合气燃烧做功之后，供给系还将产生的废气排到大气中去。 柴油机燃料系的作用是完成柴油的储存、滤清和输送工作并按照柴油机各种不同工况的要求，定时定量定压地将柴油喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好混合后燃烧，并在燃烧后将废气排入大气。 4.润滑系的组成和润滑方式 发动机润滑系主要由机油供给装置和滤清装置组成。供给装置包括机油盘、机油泵、机油管、机油道及机油限压阀等。滤清装置包括粗滤器、细滤器、集滤器等。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和复合润滑。现代发动机都采用复合润滑：即对露在外面负荷较轻的摩擦表面采用飞溅润滑；对工作负荷大、相对速度高的摩擦表面采用压力润滑。 发动机的安全技术要求 发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响；怠速稳定，机油压力正常。应有良好的起动性能，化油器、消音器不得有“回火”“放炮”现象。柴油机熄火装置必须灵活有效。 1.离合器（构造） 是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等组成。其作用是使发动机与传动系结合，把发动机的动力传给传动系；也可以使两者分开，切断动力传递，从而