2.7公里道路项目施工组织设计方案.docVIP

XX经理部 2．7公里道路项目施工组织设计 编制单位：2.7公里道路项目部 编制人： XX 编制时间：2009年5月11日 审核人： 目录 第一章 编制依据和原则 1 一、编制依据 1 二、编制原则 1 第二章 工程概况 1 一、道路状况 2 二、道路设计 2 三、主要工程数量 3 第三章 资源配备 4 一、主要人员配备 4 二、主要机械配备 5 第四章 施工部署 6 一、施工准备 6 二、施进度计划 6 三、当地雇员劳力计划 7 四、工期保证措施 7 五、雨季施工安排 8 第五章 施工方案 8 一、施工现场的准备工作 9 二、施工方法 9 三、主要施工工艺流程图 13 第六章 物资采购计划 15 一、物资采购 15 二、物资管理 15 第七章 质量管理措施 15 一、质量保障措施 15 二、质量保障体系（框图） 17 第八章 安全管理措施 19 一、安全保障措施 19 二、安全保障体系（框图） 19 第九章 环保管理措施 20 一、文明施工措施 20 二、环境保护措施 21 附录一 场地平面布置图 21 附录二 施工进度计划横道图 21 第一章 编制依据和原则 一、编制依据 1、BQ单要求。 2、现场勘察情况。 3、中土尼日利亚有限公司道路公路工程施工工艺标准。 4、本单位机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事公路工程建设所积累的丰富经验。 二、编制原则 1、以满足本标段工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。 2、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。 3、突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保工程质量优良。 4、运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。 5、运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 6、本单位拥有雄厚的路面施工机械设备优势和丰富的城市道路施工经验。 第二章 工程概况 REHABILITATION OF AMUWO ODOFIN/FESTAC LINK ROAD拉各斯2.7公里项目,于2009年3月中标，合同金额1,820,000,000.00奈拉，预付款50%，业主为Lagos州工程局维修处。在2009年5月收到业主预付款后，项目部于2009年5月15日正式进场动工。 一、道路状况 本工程是位于尼日利亚LAGOS州AMUWO ODOFIN地区的既有道路维修项目，道路全长2.7公里。该道路是连接LAGOS州AMUWO ODOFIN和FESTAC地区的重要枢纽,具有很强的社会影响力。原道路为双向四车道,道路幅宽7.6m,两侧设0.5-2.0m水沟及人行道,但由于该道路路基较差且破损严重，水沟堵塞，积水较多并且流通不畅，并且这两个地区是LAGOS州的主要居住区，加上附近有大型集装箱堆场，车流量很大，经常造成交通拥挤甚至瘫痪，交通疏导困难，对施工造成很大影响。 二、道路设计 道路设计和施工过程工中我们充分考虑施工要求,尽量利用已有资源,本着节约投资,减少工期,保障施工期间交通畅通的原则。实施中我们保留原有大水沟，从隔离带将道路拓宽至双向六车道，设计为混凝土砖路面。路面设置为11.0m机动车道+4.0m中间隔离带+11.0m机动车道，路两边设1.0m x1.0m排水沟，双侧1.2m人行道，道路横坡2.5%。 路基处理方面，项目根据实际情况和业主要求，采用部分换填+土工布+水泥稳定石粉的方案，先选择路段中破坏最严重的地段作为路基实验段，实验段长50-100m，实验段完成后通车进行重载实验，确保处理方案有效后再开始大面积施工，确保工程质量。 设计道路结构如下： 100mm混凝土路面砖 100mm砂垫层 150mm级配碎石层 150mm水泥稳定石粉层 土工格栅层（土工布） 砂层（根据实际情况确定填筑厚度） 水沟采用预制安装部分现浇水沟 路缘石采用预制安装 人行道采用现浇混凝土 隔离带绿化 三、主要工程数量 临建房屋：500 m2 场地硬化：1140 m2 既有路基挖方（含隔离带清理）： 14536 m3 基底处理： 7920 m3 新修水沟：3600m 水沟修补：1800m 路缘石：10800 m 人行道：5400 m 人行道水沟：330座 土工布： 75600 m2 水泥稳定石粉： 9720 m3 级配碎石： 9720m3 砖路面： 59400 m2 过路箱涵：56 m 过路线管：384 m 过路线管检查井：22座 隔离带填土：1350 m2 隔离带绿化：10800 m2 隔离带围拦：6480 m 路灯：80盏 第三章