雨水提升泵房施工组织设计方案.docVIP

甘 肃 二 建 大 唐 西 固 热 电 项 目 部 施 工 组 织 设 计 批 准： 审 核： 编 制： 雨水提升泵房工程施工 一、工程概况 本单位工程为基础持力层为号卵石层。池体混凝土强度为C30W二. 施工部署在施工阶段，提出各种钢构件、埋件等加工计划并提供给加工单位进行提前加工制作。 砼浇注采用混凝土运输车运输，混凝土汽车泵泵送入模，以保证砼浇注的连续性，提高砼的浇注质量。 施工中所用的钢材、水泥为甲供材料，应按工程形象进度计划的要求分期分批运至施工现场，确保正常施工需要。 工程中所使用的钢筋、铁件、钢构件等均实行集中统一加工制作，现场绑扎和安装就位。 施工所使用的模板、钢管、扣件、钢筋、铁件、钢梯等，水平运输采用平板架子车，垂直运输采用25T汽车吊。 本单位工程由我司土建同志负责施工。 三、施工准备临时设施：现场“三通一平”由建设单位完成，我项目部在甲方指定位置接入电源和水源。施工临建和设施布置见《施工现场平面布置图》。 劳动力准备：本单位工程平时施工人数为0人左右，高峰期为人左右。项目部根据施工进度情况，对各阶段的劳动力数量及工种组合进行统筹安排，随时调配，确保施工的正常进行，并不致发生窝工现象。 机具准备：混凝土采用商品混凝土，砼运输为砼运输车，配备25T汽车吊进行各种材料垂直运输。材料准备：水泥、钢材为甲供材料，按工程形象进度要求陆续进场，保证供应及时，减少二次倒运。图纸到位后，及时做出预算和各种材料分析，为施工用料提供依据。 订购或加工制作好池体施工中使用的竹胶板；准备好池体模板加固使用的弧形周转料具及对拉螺栓等。 四、主要分部分项工程施工方法及技术措施 .1定位测量 在工程开工之前，测量人员根据甲方、监理提供的厂区座标控制点和高程控制点，熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系，从施工流水的划分、开工次序、进度安排和施工现场工程布置情况等方面，了解测量放线的先后次序，根据现场施工总平面。选好点位，防止事后相互干扰，以保证控制网中主要点位能长期稳定地保留，根据设计要求和施工部署，制定切实可靠的测量放线方案。.1.1、 轴线控制 (1) 根据本工程的实际情况，采用轴线法在地面上测定两条相互垂直的主轴线，作为首级控制，然后在池体开挖线各让出5m设置4个控制桩做为机械加速澄清池的轴线控制。 (2)轴线的测设利用全站仪进行。 .1.2、 高程控制 (1) 采用水准仪和钢尺控制标高，按二等水准的精度要求，布设成闭合环线。 (2) 工程施工过程中要求测量人员采取跟班监控方法进行控制，确保设计高程无误。 .2 土方工程 .2.1土方开挖 土方开挖工程见：土方开挖专项施工方案 4.2.2 回填土 .2.2.1 土料要求 填方的土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，含水量符合压实要求的粘性土可用于回填，土料中不得含有草皮、垃圾，有机质含量不得大于5%，淤泥和淤泥质土，不得用于回填。土料含水量应符合施工规定要求，现场测定一般以手握成团落地开花为宜，当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施，如土料过干，应预先洒水润湿，在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和碾压夯实过程以减少水分散失。 .2.2.2 回填要求 .2.2.2.1 基础回填前，应清除填方区域杂物、积水、淤泥等，应对填方基底和已完隐蔽工程进行检查和中间验收，并作好记录和签证。 .2.2.2.2压实系数为0.94，施工条件等合理选择压实机具，并通过压实试验确定填料含水量控制范围。 .2.2.2.3 回填土力求沿基础两侧对称回填，以杜绝因回填土原因引起的基础偏位。 .2.2.2.4 回填土由下而上分层铺填，每层的铺土厚度应根据土质、密实度要求和机械性能确定，虚铺厚度不宜大于300mm。每层摊铺后应整平再夯。绝不能居高临下，不分层次，一次性堆填。 .2.2.2.5 每次铺填后，采用机械进行压实。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。机械施工不到的部位，采用人工和小型夯实机械夯实。严禁采用“水夯法”进行夯填。 .2.2.2.6 若需分段回填时，接口处应填成阶梯形。 .2.2.2.7每层压实后都要做压实试验，测定土的干密度，试验结果满足设计要求后，才能进一步施工。 .3、钢筋工程 .3.1 原材料控制 进场的钢材应对材质证书、外观检查验收，并按现行国家标准和有关施工规范规定抽样作力学性能试验，合格材料方可使用于工程。钢筋在领用、加工、使用过程中应进行标识，做好钢筋的使用跟踪记录。 .3.2 施工方法 .3.2.1钢筋加工 .3.2.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损伤。油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，带有颗粒状