从科学工艺博物馆的燃料电池教具系统探讨能源教育.PDF

生活科技教育月刊 二○一○年 四十三卷 第四期 從科學工藝博物館的燃料電池教具系統探討能源教育 蕭德仁 國立科學工藝博物館研究助理 壹、前言 當前全球正面臨著「能源危機」與「環境汙染」兩大難題。在能源危機方面， 全世界80%的能源供應來自於煤、石油、天然氣等化石燃料，石油儲量根據專家估 計將在五十年之內耗盡，煤與天然氣也將很快用完。隨著這些化石燃料越用越少， 而且價格又越來越貴， 造成民生物價上漲，對人們的日常生活造成了相當負面的影 響。 在環境汙染方面，因為人類大量地燃燒化石燃料，大氣中的二氧化碳濃度越來 越高，地球環境的污染日益嚴重，全球的溫室效逐漸加劇，造成的全球暖化使得冰 山融化、海面升高，也造成了氣候異常，導致全球各地災難頻傳。為了解決「能源 危機」與「環境汙染」這兩大難題，各國政府與研究單位無不紛紛投入大量的金錢 與人力進行研發，希望能夠催生各種潔淨的新能源，燃料電池就是其中一個重大的 選項。台灣地狹人稠、能源短缺，更應積極研發及教育潔淨能源的利用及推廣。 如何將太陽能、風力、生質能及氫能等能源妥善結合運用，並在取得能源的同 時，又能兼顧地球環境的永續發展，是能源及環境教育中非常重要的工作。其中， 氫能在新能源中可以算是一顆閃亮之星，因為可將其化學能直接經由燃料電池與氧 氣產生電化學反應轉換為電能，且過程中只有排放「熱」與 「水」，不會造成環境 污染的問題，且氫能又具有可儲存的特性，基於環境永續發展及能源安全，已被視 為解決傳統化石燃料污染及日益枯竭困境之方案之一。 燃料電池與一般電池最大不同的地方，在於一般電池的反應物是存放在電池內 部，而燃料電池的燃料則是從外面輸送進去的，只要一直供應燃料，燃料電池即有 持續發電的功能。燃料電池也不像內燃機一般將燃料燃燒而產生熱來作功，而是利 用電化學的原理，直接將燃料中的化學能轉化為電能的裝置，具有高效率和低污染 的特性，是未來新能源的明日之星。 39 生活科技教育月刊 二○一○年 四十三卷 第四期 教具為教學時重要的輔助工具，有適合的教具及教案，才能營造學習情境，達 到寓教於樂、事半功倍之教學效果，而國內目前以寓教於樂方式介紹燃料電池的大 型教具並不普遍，學校課程介紹的也不多，無法有效的吸引學生接觸學習。因此， 國立科學工藝博物館（以下簡稱：工博館）為了吸引社會大眾瞭解燃料電池科技及 「節能減碳、永續環境」的重要性，在民眾容易接近之戶外館區公園處，建造7.25 英吋、212公尺長的軌道，行駛燃料電池動力小火車（如圖1），讓民眾乘坐體驗、 推廣零污染的潔淨能源科技-燃料電池（截至98年12月底已有60,000人以上乘坐）， 以提昇民眾學習的意願及樂趣，達到「珍惜能源、愛護環境」教育目的。 為了配合燃料電池動力小火車的教學需求及促進社會大眾對氫能及燃料電池的 基本概念和未來能源發展的趨勢，並能將氫能及燃料電池的知識向下紮根於中、小 學教育，於是便研發燃料電池教具系統（以下簡稱：本教具）搭配燃料電池動力小 火車的體驗活動，辦理燃料電池相關的科教活動。本教具是以展示教學的手法，將 燃料電池各次系統分解成物件呈現，配合活潑、有趣多媒體動畫影片，解說燃料電 池的運作原理及應用，並在影片播放的同時，逐步啟動燃料電池各次系統，最後讓 燃料電池產出的電力驅動小火車繞行軌道行駛，使燃料電池科技融入於趣味性中， 吸引民眾駐足觀賞學習，以推廣氫能及燃料電池等潔淨能源。 圖1.燃料電池動力小火車（2007年完成），蕭德仁攝影 40 生活科技教育月刊 二○一○年 四十三卷 第四期 圖2.燃料電池教具系統設備圖（2008年完成），蕭德仁攝影 貳、能源教育 因應現今世界能源過渡開發與耗能產生環境污染和溫室效應所帶來的能源危機 和全球溫室氣體濃度大幅提高，所造成氣溫逐漸攀升、海平面上升問題日趨嚴重， 驅使各國及環保組織組成跨國團隊進行研究，並規劃出適當的防範措施，尤其2005 年「京