东关大道工程隧道路基填筑方案管理.docxVIP

一、编制依据2二、工程概况2三、施工进度计划3四、施工管理人员安排3五、施工机械安排4六、测量及实验仪器4七、试验检测5八、施工分段及分层6九、填筑方案69.1 施工准备69.2工艺流程89.3施工工艺89.3.4 养生109.4 路基分段填筑连接处施工109.5填筑过程。109.6质量标准11十、冬季施工及照明措施1210.1冬期施工措施1210.2照明措施12十一、工期保证措施12十二、安全、质量保证措施13十三、环境保护措施14东关大道工程隧道主体内路基填筑方案为完成东关大道二标段K1+170~K1+640段隧道工程级配钢渣路基填筑施工，使施工大道设计及规范要求，按业主工期要求完成本分项工程，特编制此方案。一、编制依据1．《施工图设计》2.《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)3.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、工程概况东关大道二标段K1+170~K1+640段隧道工程路基为级配钢渣路基填筑，路基面层以下为级配钢渣，钢渣最大粒径不大于30mm，压实密度要求达到23KN/m3,并满足钢渣料施工技术规范。钢渣的稳定指标要求如下：1.游离氧化钙fCao含量应小于3%；2.粉化率测定波动值上限不应超过5%；3.浸水后膨胀率不大于2%；4.钢渣应清洁，不含废镁砖及其他有害物质。除上述要求外，钢渣作为道路基层下的填料，尚应满足道路设计图册及道路设计和施工规范要求。石灰粉煤灰钢渣混合料施工范围隧道段K1+170至K1+640。道路路基结构层如下图所示：三、施工进度计划本路基填筑计划开工日期为2012年11月14日，计划完工日期为2012年12月24日。针对本工程的特点及难点，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技术和工艺，优化施工工序，改进施工方法。施工中严格控制质量，建立质保体系，严格自检，做到验收一次通过，以良好的施工质量促进施工进度。工程进度计划见下表所示：左幅路基填筑施工进度计划施工起止日期完成施工任务完成数量车数统计备注2012.11.14~2012.11.16第1、2、3、4、5、6、7层路基填筑860.57m354每车18m32012.11.16~2012.11.22第1、2、3、4、5、6、7层路基养生//2012.11.22~2012.11.24第8、9、10层路基填筑2918.9m3350每车10m32012.11.24~2012.11.30第8、9、10层路基养生//2012.11.30~2012.12.1第11、12层路基填筑1621.5195每车10m32012.12.1~2012.12.7第11、12层路基养生//2012.12.7~2012.12.8第13层路基填筑864.8104每车10m32012.12.8~2012.12.14第13层路基养生//2012.12.14~2012.12.15第14层路基填筑864.8104每车10m32012.12.15~2012.12.21第14层路基养生//2012.12.21~2012.12.22第15层路基填筑972.9117每车10m3右幅路基填筑施工进度计划施工起止日期完成施工任务完成数量车数统计备注2012.11.16~2012.11.18第1、2、3、4、5、6、7层路基填筑860.57m354每车18m32012.11.18~2012.11.24第1、2、3、4、5、6、7层路基养生//2012.11.24~2012.11.26第8、9、10层路基填筑2918.9m3350每车10m32012.11.26~2012.12.2第8、9、10层路基养生//2012.12.2~2012.12.3第11、12层路基填筑1621.5195每车10m32012.12.3~2012.12.9第11、12层路基养生//2012.12.9~2012.12.10第13层路基填筑864.8104每车10m32012.12.10~2012.12.16第13层路基养生//2012.12.16~2012.12.17第14层路基填筑864.8104每车10m32012.12.17~2012.12.23第14层路基养生//2012.12.23~2012.12.24第15层路基填筑972.9117每车10m3四、施工管理人员安排为保质保量完成本路基填筑施工，特选配管理水平高、经验丰富、事业心强的人员组成项目班子，推行“项目法”施工。采用先进、科学的管理手段，保证按期优质完成任务。施工管理人员配备见下表所示：序号职务姓名备注1施工负责人闫小南2施工队长赵中亮3现场负责人孙举峰4安全员赵瑞红5测量员吕伟岗6试验员丁怀林同时配备工人30名，分两班，每班15人。五、施工机械安排根据施工进度计划安排提