燃用直喷汽油-预混醇混合气的汽油机燃烧特性-天津大学期刊中心.PDF

燃烧科学与技术 2017 ，23(2) ：122-129 Journal of Combustion Science and Technology DOI 10.11715/rskxjs.R201510014 燃用直喷汽油-预混醇混合气的汽油机燃烧特性 何邦全，陈 旭，林长林 (天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072) 摘 要 ：通过进气道喷射乙醇/正丁醇方式形成预混醇混合气，通过缸 内直喷汽油方式形成分层汽油混合气，研 究了相同循环供油总能量下汽油机的燃烧与排放特性．结果表 明，在进气过程直喷汽油时，汽油机的平均指示有 效压力和指示热效率均高于在压缩过程中直喷汽油时的值，并且前者的碳氢化合物和一氧化碳排放更低．在进气 过程中直喷汽油时，进气道喷醇-直喷汽油方式与仅采用进气道喷醇方式下汽油机的指示热效率相近．进气道喷 乙醇-直喷汽油 (E-GDI)和进气道喷正丁醇-直喷汽油 (B-GDI)混合气形成方式下汽油机的效率与排放优于仅采用汽 油直喷 (GDI)形成混合气方式下的值，而且 E-GDI 方式下汽油机的指示热效率最高．直喷汽油压力对汽油机燃烧 的影响与汽油直喷时刻有关．汽油直喷时刻越早，它对汽油机平均指示有效压力的影响越小． 关键词 ：汽油机；乙醇；正丁醇；喷油时刻；燃烧；排放 中图分类号：TK417.1 文献标志码 ：A 文章编号 ：1006-8740 (2017)02-0122-08 Combustion Characteristics of a Gasoline Engine with Gasoline Direct Injection-Premixed Alcohol Mixture He Bangquan ，Chen Xu ，Lin Changlin (State Key Laboratory of Engines ，Tianjin University ，Tianjin 300072 ，China) Abstract ：Premixed ethanol/n-butanol-air mixture and stratified gasoline-air mixture were formed by ethanol /n- butanol port injection and gasoline direct injection ，respectively ，and the combustion and emission characteristics of a gasoline engine were investigated under the same fueling energy in a cycle．The results show that gasoline injection timing during the intake stroke results in higher indicated mean effective pressure (IMEP) ，higher ther- mal efficienc