2017年赛道英雄-壹赛事技术规则.PDF

泛珠三角超级赛车节 2017 赛道英雄-壹 技术规则 1. 车身 1.1 车门，阀盖和启动盖 a) 车门 -必须能够从外部（原始手柄）和前门从内部打开所有门。从内部打开 后门的控制可以被移除。 b) 所有车门，发动机罩和行李箱盖都必须能够从外部打开而不需使用工具。 1.2 内饰壁板 前后车门的壁板可以被拆除。 1.3 挡风玻璃和车窗 挡风玻璃必须由夹层玻璃制成。 其余车窗和后窗可以使用聚碳酸酯代替。 如果原来的后门窗没有框架，则可以向车门添加框架以固定聚碳酸酯窗。 侧玻璃窗和后玻璃窗的内表面以及玻璃后视镜的内表面必须用最大厚度为 100 微米的透 明和无色的塑料安全膜覆盖，以避免在意外中玻璃发生破碎和撒落。 它必须以便于检查 的方式安装。 2. 排气系统 排气系统不限，但在FIA 噪音测试方式下5500 r.p.m时噪音不超过110 dB(A) ，其中D 、 E 、P组为3800转。 3. 油箱及供油系统 可使用原装油箱或FIA 批准的安全油箱。 原装油箱是可以被接受，但不允许进行改装。 可以使用以下符合FIA 附录J 第263-4 条的安全油箱。 可以使用符合FIA 253 条规格的FT3 1999, FT3.5 或者 FT5 油箱。 推荐在使用上述油箱是填充MIL-B-83054 或者D-Dtop 型安全海绵。 1 / 7   油箱必须安装在行李箱或者其原装位置，并且没有任何部分可以位于完整后轮的后方。 改换油箱的位置不能导致任何减重或者加强，除非符合 FIA 附录 J 第 255-5.7.1 条的规 定，但是原装油箱移出后留下的开口必须安装挡板封闭。 对于短途赛（不需要加油）的车辆，加油口必须符合FIA 附录J 第253 条规定。 加油口的位置不限，但不可以在车窗上，且不能凸出车身轮廓。 如果加油口不被使用，必须将其密封。 原装的油箱通风碳罐及控制装置可以拆除。 可以安装一个最大容积为1 升的辅助油箱，但须和主油箱在同一位置。 所有油箱的总容积不得超过100 升。 连接加油口和油箱通风口的部分必须用防火和防渗漏装置保护。 如果油箱安装在行李舱内并安装了挡板，则油箱必须有一个防火防泄漏的防火装置。 这个新的组合件不得构成空气动力方面，或者与原装油箱相比突出于车辆的底部。 如果油箱和油泵设置在行李舱内，则必须在车厢与行李舱之间加设防火和防漏的隔板。 如果油箱安装在车身底板下方，则必须安装在一个密闭的防火箱子里，并且不能增加空 气动力学特性也不能有任何其他机械功能。 这个箱子的所有表面必须含有可压碎的结构。 2 2 可压碎的结构必须是蜂窝夹层结构，内层是最小抗压强度为18N/cm (25lb/in ) 。 允许采用芳纶纤维材料。 夹心结构必须包括两层1.5mm 厚的外皮，其抗拉强度最小为225N/mm2 2 (14 tons/in ) 。 夹心层结构的最小厚度为1cm。 原装油箱移出后留下的开口可以用与油箱相同尺寸挡板封闭。 3.1 燃油管 必须使用航空安全油管。 油管的安装不限，只要符合FIA 附录J 第253-3 条的规定。 3.2 燃油泵 燃油泵不限，允许在除注册的数量之外再安装三个油泵。 油泵必须用防火防泄漏保护装置与驾驶舱隔开。 3.3 燃油取样 必须配备自密封连接器，可提供由车检裁判使用以从油箱获取燃油。 连接器在 FIA 技术 列表05. - “燃料样品连接器”列出。车队必须为车检裁判提供管道以进行抽样。 4. 电器系统 4.1 线束 发动机线束不限。 4.2