IMO物集装箱运输分委会第3次会CCC3要快.PDFVIP

IMO CCC 3 会要快 中船社 IMO 3 CCC 3 物集装箱运输分委会第 次会 要快 中船社 2016 9 22 日 海组(IMO)物集装箱运输分委会第3 次会(CCC 3)于2016 9 5 日9 日在英伦敦IMO 总部召开 一会总体情况简介 交通运输部海局中船社和驻英使馆海处相人员组中 代表团席了会会大会席谢辉先生中持，来自73 个会员 联系会员中香港欧洲委员会和32 个非府组的代表席了会，秘书长 海安全长和会副长等海组高员席开幕式并辞本 次会15 程，包括IGF 规则修及低闪电燃料指南制定液氢散装 运输的安全要求IMSBC 规则及补充文本修IMDG 规则及补充文本修 SOLAS/II-2 于自备燃料汽车物处所的火灾安全要求的澄清高锰奥氏体钢 用于低温境的适宜性及相 IGF/IGC 规则修海洋境害固体散装物 分类和声明强制规定IMO 安全，安保，保相条款的统一解释等 除全会外，立了IGF规则修液氢散装运输和低温材料适应性IMSBC 规则个工作组 讨论 IGF 3 一 规则修及制定低闪燃料指南 程 根据分委会第 2 次会制定的工作划，通信组制定醇/ 乙醇燃料术 要求的临时导则以及修使用气体或他低闪燃料船舶安全规则 IGF 规则以制定燃料电的术要求等内容进行了讨论在本次会， 立了工作组进行审和修改，但于时间限制，工作组未能完份术 文件的最定稿会肯定了通信组在术要求制定和修中得的阶段性果， 相文件将进入最的完善阶段于醇/ 乙醇燃料术要求草案作IGF 规 则修案强制规定是非强制要求，将交次会定于燃料电术要 IMO CCC 3 会要快 中船社 求将作IGF 规则的常规部分，天然气燃料术要求的Part A-1 独立来， 调整到Part E 燃料电的门规定 外，将进一调查研究燃料电醇/ 乙醇燃料属性特别是腐蚀性 特以制定相应的安全要求，优先考虑格界定燃料电醇/ 乙醇 燃料的结构和操作安全要求燃料电操作仅是天然气，应包括他燃料等 ，会定立通信组继续修IGF 规则和制定低闪燃料术要求导则， 并考虑会意见和定 德向本次会提交了醇/ 乙醇燃料术要求的修建，会指示工 作组进一考虑，认ESD 防型机舱概念仅适用于比空气轻的燃料，包括 醇/ 乙醇燃料，将燃料泵直接安装在机器处所的建表示注 次会中提交的于充装站定义气体制和安全系统及相修建 的提案，于时间限制无评论提案提交本次会，会定交工作组进一 考虑并给建 LH2 4 液氢 散装运输的安全要求 程 会审了通信组提交的工作告和件修版液氢散装运输的建案草 案及解释说明，会总体认可通信组的工作告，认在临时建案草案最 定稿之前大工作，尤是应当限制认可阶段使用风险评估制定术要 求来缓解风险发生，以及试目应当要求实船海试等内容会意立通信 组进一完善临时建案草案，于草案考虑本次会提交的相提案，包 括澄清临时建案草案的适用范围接蒸发气体排的体节要求等阶 段暂修散装运输液化气体船舶构造和设备规则IGC 规则以纳入 液氢运输相内容 IMSBC 5 规则及补充文本修 程 1