从航空情报服务AIS向航空情报管理AIM过渡的路线图
从航空情报服务(AIS )向航空
情报管理(AIM )过渡的路线图
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2009 年第 1 版
国 际 民 用 航 空 组 织
从航空情报服务(AIS )向航空
情报管理(AIM )过渡的路线图
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2009 年第 1 版
国 际 民 用 航 空 组 织
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2009 年第一版
《从航空情报服务(AIS )向航空情报管理 (AIM )过渡的路线图》
非卖品
© ICAO 2009
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(iii)
前 言
《全球空中航行计划》(Doc 9750 号文件)是作为一项战略文件制定的,用以指导实施有关《全球空中
交通管理运行概念》(Doc 9854 号文件)的通信、导航和监视/空中交通管理(CNS/ATM )系统,以及国际民
航组织的各项战略目标。《全球空中航行计划》(Doc 9750 号文件)含有对空中航行系统做出必要改进的近
期和中期指导,以支持《全球空中交通管理运行概念》(Doc 9854 号文件)所设想的向空中交通管理系统的
统一过渡。Doc 9750 号文件第 1 章表 1-1 列出了 23 项全球计划举措(GPI );其中两项与航空情报直接相关
(全球计划举措18——航空情报和全球计划举措 20——世界大地测量系统-1984 ),而其他许多举措都直接影
响到未来航空情报的交换方式。
制定本路线图的目的是扩展 Doc 9750 号文件当中提出的未来航空情报发展的方向。鉴于预期的变化规
模,因此将这一发展视为从航空情报服务(AIS )朝着航空情报管理(AIM )的过渡。
本路线图向地区规划组和各国提供了切实可行的指导和建议,以制定有关航空情报的全球计划举措所需的
实施和融资战略。它确定了为世界所有地区统一演变所建议的主要里程碑,以及所需采取的具体步骤和实施时
间表。
本出版物意在作为一项战略定位举措,推动航空情报服务持续改善其质量和及时性,并查明新的服务和产
品,为航空用户提供更佳服务。它列明了制定战略和其他举措的基准,用以在全球范围内推动航空情报管理目
标,它应使得未来的航空情报管理能够更好地满足空域用户和空中交通管理界的信息管理需求。
大家的期待是,向航空情报管理过渡将不要求大幅改变拟发送的航空情报的范围。主要的变化将是推出新
的产品和服务,并且进一步强调提高数据分发的质量和及时性,以期满足用户需求并促进改善安全,提高空中
航行系统的效率和成本效益。
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(v)
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