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[工学]2012第一章 港航工程序论
水运的地位 2008年,全国港口货物吞吐量完成70.22亿吨,完成集装箱吞吐量为1.28亿标准箱。在全球港口货物吞吐量排名前10名中,我国占有7席。我国已成为港口大国和集装箱运输大国,港口吞吐量和集装箱吞吐量连续6年位居世界第一。已成为名副其实的海运大国。在我国的国民经济发展中具有举足轻重的地位。 * * 48 东南大学交通学院 长江口深水航道治理工程 * * 48 东南大学交通学院 长江航道整治 * * 48 东南大学交通学院 珠江下游航道整治工程 * * 48 东南大学交通学院 三峡五级船闸 * * 48 东南大学交通学院 三 峡 五 级 船 闸 * * 48 东南大学交通学院 二、本课程学习的目的 作为交通运输基础设施建设业务,港口航道工程又称为“水运工程”。 1.港口规划:了解港口的组成、分类与功能,初步掌握港口布置及选址方法; 2.港口水工建筑物:了解港口水工建筑物的基本类型、构造、作用及设计方法; 3.航道工程:了解航道整治工程、航道疏浚工程及河流渠化工程的基本特点; 4.通航建筑物:了解船闸的型式、组成、工作原理及规划。 * * 48 东南大学交通学院 第二节 港口的组成 一个港口由水域和陆域二大部分组成。 Ⅰ、水域: 要求水流流速小、水面平稳,并具有足够的深度和面积。包括: ⒈港外水域:①港外(进港)航道, ②港外锚地 ⒉港内水域:①港内锚地,②码头前水域或港 池) ③港内航道,④回旋水域 * * 48 东南大学交通学院 * 48 东南大学交通学院 * * 48 东南大学交通学院 * Ⅱ、陆域部分 陆域要求有足 够的高程、纵 深、码头岸线 长度 ⒈码头建筑物 ⒉港口仓库及堆场 ⒊港口铁路及道路 ⒋装卸及运输机械 ⒌港口辅助生产设备 ⒍客运站 * 48 东南大学交通学院 * * 48 东南大学交通学院 * 港口生产作业是系统化生产,各个体必须相互适应、相互配合才能使生产作业顺利进行。现代港口生产作业主要归结为六大系统。 * * 48 东南大学交通学院 六大系统 Ⅰ、船舶航行作业系统 Ⅱ、装卸作业系统 Ⅲ、存贮分运系统 Ⅳ、集疏运作业系统 Ⅴ、信息商务系统 Ⅵ、环境保护系统 * * 48 东南大学交通学院 第三节 港口的类型? 一、按功能、用途分类 1.商港 2.渔港 3.工业港 4.军港 5.旅游港 * * 48 东南大学交通学院 二、按地理位置分类 1.海港 2.河口港 3.河港 4.运河港 三、按重要性分类 1.航运中心; 2.喂给港; 3.组合港。 * * 48 东南大学交通学院 * 75 * 河口港地理位置优越,与腹地联系方便,集疏运条件优越,对风浪有较好的掩护条件 中国上海港—长江口 美国纽约港—哈德逊河口 * * 48 东南大学交通学院 * 48 东南大学交通学院 * 港口的发展 1992年联合国贸发会在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》。它第一次对港口功能根据形成年代、主要货物、功能战略、活动范围、组织和生产特点等做出明确的阐述,把港口分为第一代、第二代、第三代港口。 第一代港口是在上世纪60年代前的港口,其主要功能特点是海陆中转,是当时较简单地处理运输和装卸活动的接口,主要从事运输和装卸。 第二代港口是在上世纪60至到80年代的港口,此时世界经济开始复苏,港口功能逐步扩大,已逐渐发展成一个为运输工业和商业服务的中心。 第三代港口是上世纪80年代开始的港口,此阶段目前仍在继续。港口已成为一个国际性增长活动和经济活动的节点,即国际经贸活动的“后勤服务总站”。 48 东南大学交通学院 48 东南大学交通学院 港航工程绪论 * * 48 东南大学交通学院 教材及参考书 1.周素真. 港口航道工程学. 北京:中国水利水电出版社,2000 2.程昌华 刘晓平 唐寿鑫编著. 航道工程学. 北京:人民交通出版社,2004 3.韩理安主编. 港口水工建筑物 (Ⅰ). 北京:人民交通出版社,2000 4.中华人民共和国交通部. 航道整治工程技术规范. 北京:人民交通出版社,2002 5.陈万佳主编. 港口水工建筑物. 北京:人民交通出版社,1989 * * 48 东南大学交通学院 第一节 运输网络的枢纽—港口 世界经济一体化的实质是各国经济发展日益依赖于对外贸易和国际间的商品交流,通过生产要素国际间大规模活动来实现生产要素的最优配置和合理的国际分工。多年来世界贸易额增长以高出世界经济增长速度1倍多的幅度增长,是最好的佐证。国际贸易量的90%通过水路运输(主要是海运)和港口完
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