[高二政史地]《13交通与通讯的变化》.pptVIP

基础知识 6、明清时期阻碍中国资本主义萌芽发展的因素有哪些？ 7、欧洲航海家进行新航路开辟的原因 18、22 民族资本主义产生的原因、初步发展的原因、进一步发展的原因 世界上最早的火车和最早的铁路在哪一年哪个国家诞生？ 1814年，英国人史蒂芬逊发明 1825年，第一条铁路在英国诞生 1876年，李鸿章筹办开平矿务局 。 1879年，李鸿章请求修铁路，遭顽固派反对。 1881年，清政府勉强同意修建唐胥铁路。由开平矿务局自筹资金，聘请外国工程师。 1882年，试制出中国第一台蒸汽机，在机车头上刻一条龙，称之为“龙号”机车。 火车头出现消息，风传到清政府，旋被勒令禁驶，出演了“机车与驴马之争”的闹剧。 中国近代铁路发展大体可以分为几个时期？每个时期发展情况如何？其原因是什么？据此填写下表： 除了火车和轮船飞机等远程交通工具，你知道还有哪些新式城市交通工具进入中国吗？ 第14课 交通与通讯的变化 “蜀道难，难于上青天。” ——李白 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来──杜牧 两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山 ——李白 烽火连三月，家书抵万金 ——杜甫 云中谁寄锦书来，雁字回时，月满西 楼。 ——李清照 1841年1月9日，钦差大臣伊里布准备收复定海，奏调安徽、湖北、湖南4000人入浙江协同作战。道光皇帝1月17日批准，并以“600里加急”命令上述三省调兵。2月10日，以伊里布“畏葸”撤职，此时，所调军队尚无踪影。2月19日，接替伊里布的钦差裕谦奏报说：离浙江最近的安徽兵“将到兵营”，湖广（湖北、湖南两省）“程途遥远，本属缓不济急”，奏请撤销调令。 ——岳麓版教材必修二P62 无“路”之痛！ 课标：了解中国近代以来 交通、通讯工具的 进步，认识其对人 们社会生活的影响。 第13课交通与通讯的变化 一、交通工具的进步 1、铁路 1909年 宫廷专列 紫光阁铁路 唐山开平-胥各庄 国内第一条 地位 铁路成就 时间 1876、6 淞沪铁路 1881年 自建第一条 1888年 京张铁路 自己设计的第一条 中国的“路”在何方？ 1859年，太平天国的洪仁玕写的《资政新篇》最早提出中国修建铁路的想法。 1876年，英国人将“马路”暗建成淞沪客运铁路。 1877年，清政府将淞沪铁路赎回。 随即拆毁并掷入大海。 “短命的洋铁路” 清政府为什么拆毁铁路？ 此时的中国还是没有铁路！ 阅读课本中“ 反对修铁路的理由” ①扰民 ②夺民生计 靠卖脚力生活的船夫、苦力失业 修路占地，农民失去生存来源 破坏了中国传统的小农经济 ③④ 守旧、盲目排外的顽固思想 返回 中国何时才有自己的铁路？ 中国终于出现第一条自建的铁路！ 命运多舛的唐胥铁路 是什么方法使清政府勉强同意？ 中国铁路“国产化”！ 1909年10月2日，京张铁路通车 “京张铁路”和“ 唐胥铁路”有什么不同？ 国人对铁路 的认识经历了怎样的发展过程？ 归纳总结 1911年-1949年 19世纪末-1911年 19世纪70年代-19世纪末 原因 铁路的发展情况 时期 开始出现铁路 洋务运动引入，但受到顽固派的阻挠。 列强争夺在华铁路修筑权，中国逐步自主修筑铁路。 清政府认识到铁路的重要性，救亡图存。 各条商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨。 政局混乱，军阀混战，社会经济凋敝。 思考：近代铁路在中国出现的原因？ 1、列强侵略，救亡图存目标的趋动 2、工业革命使先进中国人向西方学习，开始了近代工业的建设。 3、铁路速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。 群众迷信 清政府的迂腐 外国资本的挤压 战乱频繁 半封建 合作探究：结合前面表格和课本第二自然段分析，阻碍中国近代铁路发展的因素 半殖民地 近代中国社会性质 富尔顿像 1807，美国人富尔顿制造出世界上第一艘汽船 自学课文，了解我国近代水运的发展历程。解决以下两个问题： （1）哪一运动的开展推动了中国水运的近代化？ （2）中国新式水运诞生的标志？ 洋务运动 1872年，轮船招商局（上海） 阅读材料（课文P60，小字部分），按规模大小为长江四大航运公司排序 1934年，活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船53艘，总吨位12.424万吨。其中，美国怡和公司占24.8%、太古公司占27.8%，日本日清公司占24.3%而中国的轮船招商局只占23.1% 太古公司 怡和公司 日清公司 轮船招商局 根据以上材料及平时所学回答: 中国水运事业发展的主要障碍是什么? 帝国主义势力压制,联手压价、排挤 水