交通安全半年工作总结精选 .doc

交通安全半年工作总结 1-6月份，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，确保交通安全无事故，圆满完成了公司年初下达的各项HSE指标，实现了交通事故为零、违章为零的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高，HSE表现水平得到进一步提升，交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。 一、压力层层传递，落实交通安全责任 为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《夏季安全行车保证书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了交通工作责任。 二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全 教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。上半年利用周安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 上半年，汽车队组织各种形式的培训20余次，接受教育培训考核300余人次。通过宣传教育培训考核等工作， 广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。 三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患 加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，汽车队严 格执行出车路单制度、出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行；对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施，管理人员心中有数。 加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。我单位加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。 通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。 四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理 特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如元旦、春节、五一，进行安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对春季、夏冬季气候、道路情况的变化，并通过培训提高驾驶员安全行车技能，同时签订夏季安全行车保证书，进一步明确职责。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。 上半年，成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助，与广大干部职工辛勤努力分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通安全局面而奋斗。 2009年道路交通安全半年工作总结 2009年1-6月份，大队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的中心任务，狠抓道路交通事故预防，大力推进信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项”建设，不断强化公安交通管理各项工作 。1-6月份道路交通安全管理工作主要情况如下： 一、道路交通事故情况 2009年1-6月份全县共发生的交通事故15起，造成死亡3人，受伤19人，直接经济损失万元。与去年同期相比，事故起数减少17起，下降%，死亡人数减少5人，下降%，受伤人数减少18人，下降%，直接经济损失减少万元，下降28%。四项指数与去年同期对比呈“四降”趋势。 综合分析1-6月份的交通事故情况，有以下几个特点： 从事故发生的路段上分析，道路交通事故多发生在205省道主干线上和县乡道路。但与去年同期比较，205省道交通事故呈下降趋势、县乡道路交通事故呈上升趋势。从事故责任人的年龄段分析，事故责任者主要集中在年龄的青年人和中年人身上。从事故发生的时段上分析，车流量较大的白天仍是事故高发期。从责任者交通方式分析，客车、货车是造成我县交通事故的主要交通方式，二轮摩托车次之。从违法状态上分析，不按规定让行、违法会车、违法倒车、等严重交通违法行为仍是引发事故的主要原 因。 二、交通秩序整治及查处交通违法行为情况 根据支队、县委、政府和县公安局的要求，我大队开展了“集中整治严重交通违法行为”、“整治城区道路交通违法行为”、“校园周边道路交通安全专项整治”、“摩托车专项整治”四次专项整治，共出动警力3996人次，出动警车726辆次，检查车辆7473辆，查处各类违法行为1680辆次，查处低速载货汽车、三轮汽车载人22起，查处酒后驾驶7起，无证