城市地铁隧道施工沉降对邻近建筑的影响研究（可编辑）.doc

城市地铁隧道施工沉降对邻近建筑的影响研究 ,. ,. . , , . , , .,∞. , ,: : ,’ , ; , 雄. ; , , 西南交通大学硕士研究生学位论文 第页 . ; ; : ?????????????????????????????????????????????????????????一’ 西南交通大学 曲南父迥大罕 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部 或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等 复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于西南交通大学硕士研究生学位论文‘ 第页 第章绪论 .选题背景 在世界高速发展的今天,城市化进程加快,特大和超大型城市不断涌现, 城市可利用空间越来越狭小的矛盾越来越突出,因而开发地下空间成了刻不容 缓的当务之急。专家们预言,世纪将是开发和利用地下空间的世纪。 随着城市人口密度的不断增加,许多大城市存在人口膨胀、交通拥挤等一 系列问题,为缓解或从根本上解决人口增长对城市环境的压力和威胁,修建地 下轨道交通是一个行之有效的方法。早在年,英国伦敦采用明挖法建成 世界上第一条地铁线路,线路全长. 。而后年在伦敦首次使用盾构 法施工,建成另外一条电气化地铁线,全长 。从此,城市交通进入了一个 飞速发展的时间。 地铁有着很多优点。城市地铁不仅安全可靠、准时方便和舒适等优点,而 且它少占用土地,基本上不破坏地面景观;将部分街面交通转移到地下,能够 快速大量输送乘客,极大地缓解城市交通拥挤问题:而且许多地铁不仅起到交 通运输的作用,在战争时期还发挥了防空掩蔽所的作用。 , 我国于年在北京开始修建第一条地铁线,一期工程全长. 于年投入运营;二期工程地铁环线. 也建成通车。到年北京 地铁已经有 投入正式运营【。此外,为迎接年在北京举办的第 界奥林匹克运动会,目前还同时有几条地铁线在建或者规划修建。除此之外, 从上个世纪末到本世纪初,全国的大型城市,如上海、广州、南京、杭州、深 圳等,因为经济发展的需要,已经开始兴起地下铁道建设的高潮。 尽管地铁有着众多的优点,但是也会引发相关的环境问题。譬如地铁施工西南交通大学硕士研究生学位论文 第页 过程引发地表沉降,该沉降使邻近建筑和公用设施倾斜、扭曲等,从而造成损 害。大的地表沉降还会致使房屋倒塌。地铁线路经过之处,需要将原来的地下 设施如给排水管道、地下电缆线路等改道,需要对邻近建筑物进行加固处理, 这也是非常费事的。地铁运营时,车辆与轨道系统的振动和产生的噪音也会使 附近居民产生生理上的不快。因此,由于地铁在施工和运营中暴露出来的环境 问题越来越引起高度的重视∞】。 地铁施工中的环境问题主要是地表沉降问题。由于地表沉降而导致的变形 会对周边及邻近建筑物造成较大的危害,轻则裂开,重则倒塌,】。地铁开挖引 起的危害及其评价受到了国内外工程界与学术界广泛的关注,研究由于开挖造 成的环境危害及其周边建筑物的保护方案与标准成为目前迫切需要研究的问 题【.。 .研究意义 地表沉降是地铁施工过程中最大的环境问题,大的地层下沉对周边建、构 筑物的造成危害。例如,对城市交通路面的损坏,路面开裂、下陷等;地下原 来的排污、输水等管道受到地铁区间隧道施工的破坏而破裂,致使污水上溢等; 此外这些管道在遇到地铁线时往往需要改道或者作特殊处理;地下施工通过既 有桥梁等设施时,导致桥梁桩基础沉降,或者产生对桩的负摩擦,使之丧失承 载能力,从而降低了整座桥梁的承载能力与安全使用性能。沉降对于房屋结构 的影响,概括起来,可分为三点:一、对于房屋上部结构的损害和影响,例如 地下开挖造成的不均匀沉降会在结构内部产生次生内力以及不规则的变形,小 到开裂,大到失稳倒塌。二、对基础的损害影响。地下开挖导致地表的变形不 仅仅是沉降,还同时作用有水平拉压应变。对于以受压为主的基础材料来说, 拉应变产生的破坏有时会占主导地位。三、减少地基承载能力。特定的建筑地西南交通大学硕士研究生学位论文 第页 基具有特定的承载能力,在地下施工中,对周边地基土的扰动是难免的,要在 地下建设中尽量避免对周边土体的扰动,以免对其承载能力产生不利影响。从 我国目前的工程实践和学术研究来看,在地下开挖对邻近建筑物的损害及防治 对策方面,还没有一个系统的评价标准。例如,在北京等地,一般规定地下开 挖造成的地表沉降上限值为,但是这个值是专家们根据经验制订出来 的,没有系统的研究根据。即便是在的范围内,不同的结构就有不同 的力学响应,损害程度也是不一样的,根据这个标准来对建构筑物的加固措施 不一定就是适当的,在经济上可能是不