[交通运输]第15讲 其它发动机.pptVIP

思考题 涡轮轴发动机有哪些优点？ 涡轮轴发动机与涡轮螺桨发动机有什么异同？ 涡轮轴发动机的性能参数主要有哪些？ 涡轴发动机进气道如何防止沙尘吸入压气机？ 为什么中小型涡轮轴发动机往往采用离心式压气机？ 小功率涡轴发动机燃烧室主要有哪些问题，如何解决？ 第10章其它航空发动机简介 Introduction of Other Aero-engines 10.1 活塞式发动机 10.1 活塞式发动机 冲压喷气发动机是一种利用迎面气流进入发动机后减速，使空气提高静压的一种空气喷气发动机。 通常由进气道（又称扩压器）、燃烧室、推进喷管三部组成。冲压发动机没有压气机（也就不需要燃气涡轮），所以又称不带压气机的空气喷气发动机。 脉冲发动机 液体火箭发动机 10.3 火箭发动机 思考题 活塞式发动机有哪些特点？ 什么是冲压式发动机，有什么特点？ 火箭发动机有什么特点？ 什么是特种发动机？ 简述现代航空发动机主要技术发展方向。 简述航空发动机的研制特点。 * 航空活塞发动机须配螺旋桨才能用于飞机动力，发动机是热机，螺旋桨是推进器。 主要特点是效率高，功率小，尺寸重量大。 10.1 活塞式发动机 航空活塞式发动机是利用汽油与空气混合，在密闭的容器（气缸）内燃烧，膨胀作功的机械。 气缸在发动机壳体（机匣）上的排列形式多为星形或V形和直列式。常见的星形发动机有5个、7个、9个、14个、18个或24个气缸不等。在单缸容积相同的情况下，气缸 数目越多发动机功率越大。 10.2 冲压喷气发动机 依靠高速迎面空气流冲压增压作用进行工作 结构特点：无压气机和涡轮，结构非常简单。 技术特点：利用飞行时的相对气流进行冲压压缩，一般不能静止启动，低速性能差，高速性能好。 分类： 按工作方式分脉动式和冲压式； 按工作环境分亚音式、超音式、超燃式 中国C-101超音速反舰导弹装冲压发动机 10.2 冲压喷气发动机 冲压发动机一般不能自启动，且低速性能差，通常与其他发动机组合使用，扬长避短。 组合冲压发动机 10.2 冲压喷气发动机 10.2 冲压喷气发动机 利用间歇燃烧原理，形成周期性的脉动推力 脉冲发动机 结构特点：自带燃烧剂而且自带氧化剂。 技术特点：不依赖空气工作，可作航天动力；结构简单，多用于导弹动力 主要分类：按推进剂分液体、固体和混合式 10.3 火箭发动机 有挤压式和泵式两种。 液体火箭发动机示意图 10.3 火箭发动机 液体火箭发动机 输送系统示意图 10.3 火箭发动机 推进剂直接充填在燃烧室内，推进剂燃烧产生能量，燃烧产物又作为工质经喷管排出产生推力。 10.3 火箭发动机 固体火箭发动机 主要缺点： （1）能量特性低，比冲比较低。 （2）装药的初始温度影响很大。 （3）调节推力的大小和方向比较复杂。 （4）多次重复起动比较困难。 主要优点： (１)结构比较简单； (２)使用操作简单 ； (３)可长期处于发射准备状态； (４)可靠性和安全性高。 也称混合火箭发动机。 主要性能要优于固体火箭发动机或液体火箭发动机。 固－液混合发动机 10.3 火箭发动机 常规发动机：有一共同点，都是依靠燃料或推进剂的燃烧反应释放热能而工作，都属于热化学推进；发动机的能源同时也就是工质，或者是工质的一部分。 特种发动机：不依靠燃烧化学反应的能量而工作的，工质和能源是分开的，如电火箭发动机，能源是电，推进工质（如氢、氩等）做功。 特种发动机 ?电火箭发动机 电磁发动机 静电发动机 核火箭发动机 太阳能发动机 现代航空发动机主要技术发展方向 1、高推重比 高总增压比 高涡轮前温度 推力矢量技术 数字式电子控制系统 超声速燃烧技术 先进材料与先进制造工艺 新概念发动机 航空发动机研制特点 费用高、风险大 多公司合作研制 采用高的循环参数 留有较大的温度裕度 二种发展方式：全新设计 改进衍生 广泛采用先进技术 采用并行或同期工程 航空发动机试验 航空发动机都要进行广泛、苛刻的试验 元器件： 叶栅吹风、材料性能、强度、振动… 部件： 性能调试、强度、振动….（缩尺、全尺寸，模拟、真实条件） 整机： 地面条件（性能、耐久性），高空台中模拟高空高速条件，飞行试验台, 飞机… 环境： 吞水、吞烟、吞冰雹、吞鸟…. *