苏州星海街地下商业2.pptx

青衣城基本信息：地址：新界青衣青敬路33号 （港铁青衣站）面积：4,6000平方米商铺数目：140青衣城德福广场基本信息：地址：九龙湾伟业街33号（港铁九龙湾站上盖）面积：8,3000平方米商铺数目：250停车位：500德福广场德福广场香港地铁商业评价香港地铁商业运作较为成功，主要得益于以下主要因素： 地铁网络发达，人流量大，地铁商业在消费者数量上能得到保证； 大部分地铁商业都是大体量、多业态的综合性物业； 香港地铁商业专门由地铁商业运营公司统一管理和运营，在人力、物力资源上得到充分的保障。日本地铁商业概况及分析日本地铁商业现状日本便利的地铁交通促生了众多地铁商业，1920年东京规划了全国第1条地铁，第1条商业地下街是1930年建成的东京上野火车站地下街。1955年以后，日本全国逐渐开始兴建大型地下街。由于地下商业与地面地下交通融为一体，为人们购物、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，因而带动了城市的繁荣。目前日本的地下商业街遍布全国，以东京与大阪两座城市的地铁商业为代表。日本地铁商业现状 – 东京区域东京目前有12条地铁路线，作为全亚洲与日本最早有地铁的城市，地下商业已遍布了整个东京，使东京成为了一个立体化地城市。规模比较大的地下街有17处。如东京站前的八重洲、新宿西口、涉谷、数寄屋桥、吉祥寺等地下商业街。日本地铁商业现状 – 大阪区域大阪目前有8条地铁，地下商业街的发展主要是借鉴了东京的成功经验，1940年到现在，已经建造了如京桥COMS-GARDEN、DIAMOR大阪、CRYSTA长堀、难波等地下商业街，并由此形成了在亚洲国家中屈指可数的、拥有诸多餐饮和专卖店的大规模“地下城市”。日本地铁商业案例 –东京八重洲地下街 东京八重洲地下街 所处位置：东京火车站周边 层数：地下三层 地下街长度：最长一条长340米 总建筑面积：73,000平方米 建成日期：一期1964年，二期1973年八重洲地下街层高 米，分上中下三层，上层是由各类商店组成的商业街，中层是可容纳520部汽车的停车场，底层是供电、通风等技术设备室。有条地铁线在此交汇，商店通道近1.2万平方米，是东京规模最大的商业街。日本地铁商业案例 –东京八重洲地下街八重洲地下街是东京最八重洲地下街是东京最早的几条地下街之一，平均每天接待顾客4.4万人次，因兼过街通道，每天经过这里的人流高达45万人次。另外地下街中有四个引入自然光的休息空间，分别是花之广场 、 石之广场 、 光之广场 、 水之广早的几条地下街之一，平均每天接待顾客4.4万人次，因兼过街通道，每天经过这里的人流高达45万人次。另外地下街中有四个引入自然光的休息空间，分别是花” “ ” 之广场”、“石之广场”、“ ” “ “光之广场”、“水之广场 。” 场”。日本地铁商业案例 –东京八重洲地下街 八重洲地下街设有240多个店铺，由生活杂货、服饰及餐饮类组成，其中餐 饮类业态占比率最高。 东京八重洲地下街商业业态配比 19.50% 42.00%38.50%餐饮类服饰类生活杂货注：以上比率由店铺数量计算得出。日本地铁商业案例 – 梅田Diamor地下街梅田Diamor地下街所处位置：大阪市北部梅田地区层数：地下二层地下街长度：四条共780米总建筑面积：21,000平方米建成日期：1994年10月梅田地区位于大阪市的北面，是JR、阪急线、地铁等铁道线集中的西日本交通要道，梅田地区中央的区域更是大阪商业活动的中心。梅田Diamor地下街连接阪神百货、阪急百货、阪急三番商业街等的知名商业设施及大阪第一饭店，是日本人气最旺的地下街之一。日本地铁商业案例 – 梅田Diamor地下街 1994年10月12日开发使用的大阪DIOMOR地下街，由JR大阪站以及阪神梅田站进入，经过西北部的圆形广场，呈放大阪DIOMOR地下街，由JRttreeStrke大阪站以及阪神梅田站进入，aM经过西北部的圆形广场，呈放射状引伸出以下四条长条形商射状引伸出以下四条长条形商店街。 - Market Street - Casual Street - Fashionable Street - Variety Street店街。VarieCasual Streetty S- Market Streettre- Casual Streetet- Fashionable StreetFashionable Street- Variety Street日本地铁商业案例 – 梅田Diamor地下街Market Street：由许多小面积的专卖店组成，如化妆品、鞋类、数码电子等等。另有部分花店、药房等的服务类业态。Casual Street：多以小面积的女装服饰专卖为主。另外在此区域有一面特别的音乐墙，墙面上有巨大的乐器浮雕，触摸时会发出该乐器的声音，可以进行简单的