危险品申请操作流程-美森轮船.PDFVIP

“ 危险品申请”操作流程 致: 各订舱代理及客户 申请“危险品”装运,需提前 10 天订舱并预先提供: 1. 完整 Material safety and data sheet (MSDS),需全部为英文表述. 2. 完整填写 “危险品申请表格” （Dangerous Cargo Application 附件 1）和 “Multimodal Dangerous Goods Form” （附件2 ）并签名.表格要求全部用英文填 写. （注：MDGF 表格第 9 项，要求您提供准确发货人以及在美收货人的24 小 时紧急联系方式.若此 24 小时紧急电话被证明是无效的或在需要时此电话不能 被接通的,将会产生相关罚金并追究相关美国法律责任.） 上述材料, 需通过电子邮件发送至我司客户服务: szheng@ or arong@ or shcsr@  若装运的是 6 级危险品(class 6),(危险品等级可参阅附件 3)，货物UN number 是附件4 中出现的, 根据外高桥二期码头新规定，要求直装。具体操作，必 须先与外二港区核实！  外高桥二期码头要求所有危险品客户必须去该码头网站注册登记, /index2.htm 港区联系人:张晓龙 电话20502  我司客服会在第一时间通知您申请结果。上海地区客户，若申请被批准后， 接着必须在船到港前 3 天完成上海港的“危险品货物申报”.(具体内容请参见 附件5, 上海联合船代接上海海事局最新通知).  在进行装箱时，请确保“危标”与箱的底梁间距离超过 60 英寸（5 英尺， 大约 1.5 米）; “危标”不能覆盖箱体上所有的标记信息；UN number 必须 清晰可见在“危标”上或“危标”附近； 因为您的不规范操作易引起在卸 货港的操作不便以及罚金的产生。(具体操作请参见危险品标识尺寸及正 确粘贴说明)  危险品货物应按照 IMDG 的要求装入集装箱,并按规定对包装予以衬垫和加 固.以防箱内货物在运输途中发生移动而造成危险.凡是装有危险品货物,特 别是到美国内陆点的集装箱,在到达美国西岸后均要被开箱检查箱内加固情 况.如果箱内货物没有加固或没有按标准加固,则会被强行加固.所产生的额 外费用将由收货人承担.  订舱后，进行提单确认时,需要你提供: “装箱单”, “装箱证明书”以及 “危险品货物申报”.  其它操作请参照我司“订舱操作须知”. 危险货物的托运订舱必须按各类不同危险特性分别缮制托运单办理订舱配船，以便船方按各种不 同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。例如一份信用 证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性 质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物；否 则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相 接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物 同装一集装箱内。 2. 托运单的缮制. 除一般普通货物共同需要的内容(如：目的港、唛头、收货人、 通知人、品名、重量、尺码、件数等等) 以外，危险货物的托运单还需增加下述七项内容: A.货物名称必须用正确的化学学名或技术名称，不能使用人们不熟悉的商品俗名。例如：“漂白粉或漂粉 精”不能用 BLEACHING POWDER ，而应使用“三氧化二砷” 。 B.必须注明危险货物 DANGEROUS CARGO 字样，以引起船方和船代理的重视。 C.必须注明危险货物的性质和类别。例如：氧化剂(OXIDIZING AGENT)和第 5.1 类(CLASS 5.1)字样，或易 燃液体(INFLAMMABLE LIQUID)和第 3.2 类(CLASS 3.2) 。 D.必须注明联合国危险