关于电动汽车驱动控制技术设计研究毕业论文.docVIP

四川警安职业学院 毕业设计 课题名称：_ 关于电动汽车驱动控制技术设计研究 系 部：_ 汽车系 专 业： _汽车运用技术专业三班 姓 名：_ 学 号： 指导教师：_ 刘晓 职 称： 讲师 二〇一一 年 10月 08日 关于电动汽车驱动控制技术设计研究 摘要： 随着全球环境的变化，严重的污染问题和能源成为人们所关注的问题，全球石油危机日益严重而带动的石油价格不断上涨，给汽车工程人员带来严峻的挑战，给汽车工业带来了的冲击，同时也增强了人们开发电动汽车的意识，而电动汽车成为人们所关注的一大焦点。 目前电动汽车以传动效率高.噪音小、耗能低、无污染、结构简单而成为新能源汽车发展的主流，世界很多国家都投入了大量的人力、财力.科研去开发电动汽车。 本文比较全面地介绍电动汽车驱动系统控制技术，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构，工作原理，驱动电机控制技术，功率变换技术，传感器技术和建模仿真技术。针对电动汽车驱动系统进行建模，对电动汽车的驱动系统的速度进行闭环控制和控制策略进行研究。根据电动汽车驱动系统的技术参数，建立数学模型，设计制作PID控制器，自适应控制器，模糊控制器和预测控制器，利用数学模型进行仿真进行分析，设计出合理的电动车动力系统和控制系统。 本文主要采用的技术有： 1 电动汽车驱动电机控制技术，功率变换技术，传感器技术和建模仿真技术。 2 电动汽车PID控制器，自适应控制器，模糊控制器和预测控制器，利用数学模型进行仿真进行分析，设计出合理的电动车动力系统和控制系统。， 关键词：变频调速、EV，逆变器，驱动系统，稳定性，变换器等。 目 录 第一章 电动汽车动力与控制设计................................4 第一节 电动汽车的结构............................................4 第二节 电动汽车的动力电源...................................5 第三节 电动汽车驱动电机种类..................................9 第四节 直流驱动电动机.......................................9 第五节 交流驱动电动机.......................................13 第六节 直流电动机的控制.....................................15 第七节 三项交流电动机的控制..................................17 第二章 电动汽车驱动控制系统...................................26 第一节 电动汽车的传感器...........................................26 第二节 驱动系统的闭环控制与性能...................................29 第三节 驱动系统的稳定性与鲁莽性...................................58 第四节 电动汽车功率变换技术.......................................65 第三章 电动汽车的驱动系统建模与仿真..........................67 第一节 电动汽车驱动系统的组成.....................................67 第二节 整车模型的建立.............................................68 第三节 电动汽车驱动系统的仿真技术.................................73 第四节 电动汽车驱动控