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水准测量毕业论文 浅谈水准测量的误差来源及控制方法
分 类 号 密 级:
冀 中 职 业 学 院
毕 业 论 文
题 目: 浅谈水准测量的误差来源及控制方法
姓 名 黄 艳 博
学 号
系 别
专 业 工程测量
指 导 教 师
论文提交日期 年 月
浅谈水准测量的误差来源及控制方法
摘 要
水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,从而水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工。
关键词:水准测量; 水准仪; 高程; 误差
目 录
第一章 绪论 1
1.1论文的背景和意义 1
1.2论文的主要方法 1
1.3论文的主要内容 1
第2章 水准测量的基本原理和方法 2
2.1 水准测量的基本原理 2
2.1. 1 高 差 法........................................................2
2.1 .2 仪 高 法........................................................2
2.2 水准测量方法与水准路线 3
第3章 勘察设计过程中水准测量的问题及控制方法 4
3.1水准测量中出现的问题 4
3.2仪器误差(系统误差)及控制方法 6
3.2.1视准轴不平行水准管轴产生的误差及控制方法 6
3.2.2 水准尺误差及控制方法 7
3.3 观测误差(偶然误差)和控制方法 8
3.3.1 符合水准管气泡居中误差及控制方法 8
3.3.2调焦误差和视差的影响及控制方法 8
3.3.3 水准尺的倾斜误差及控制方法 8
3.4 外界条件(偶然误差)影响和控制方法 9
3.4.1 地球球气差和日照风力引起的误差及控制方法 9
3.4.2 仪器升降和水准尺下沉的影响 10
第4章 结论 12
参考文献 13
致谢 14
第1章 绪论
1.1论文的背景和意义
公路、桥梁、隧道等建筑工程中,水准测量有着广泛的应用,随着测量事故的增多,测量误差逐渐成为工程安全、质量和成本的头号公敌。如何减小水准测量的误差,也成为当前测量人面临的最大难题。
在这里, 廊泊一级公路BM4至BM5水准点外业测量结果为例,我们初次测量时的成果显示,其高差允许值都超出了规范要求,不能符合工程建设需要。最后经过认真检查发现,在现场作业时没有按精密水准测量规范操作,一个水准点段测完后没有立即进行检查、复核,为误差的积累创造了条件。最后我们又从新复测了该段的高程,从仪器到测量人员做了全面的分析,从而发现了前期误差来源的主要问题。今天来写这个题目,就是来探讨水准测量在工程建设应用当中产生的一些问题和解决方法。只要我们在作业时按照其规范来要求测量人员,会在很大程度上提高我们的作业速度、效率和质量,把水准测量的误差限制最小,做到精益求精,以更好地为工程的顺利进行服务。
1.2论文的主要方法
水准测量在工程应用中的使用方法很多,这里主要论述的是在工程应用种最常用的有中间法(前后视距相等)、摇尺法(读数时尺底置于点上,尺的上部在视线方向前后慢慢移动,读取最小读数)和距离补偿法(前视距离和等于后视距离总和)来消除在测量当中产生的误差
1.3论文的主要内容
这里主要论述水准测量在工程测量中的基本原理,以及在勘察设计过程中水准测量的问题及控制方法。其分为:
仪器误差(系统误差)及控制方法;
观测误差(偶然误差)及控制方法;
外界条件(偶然误差)影响和控制方法。
第2章 水准测量的基本原理和方法
2.1 水准测量的基本原理
水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的高差,这样就可以由已知点的高程推算出来未知点的高程。测定待测点高程的有高差法和仪高法两种。
2.1.1 高 差 法
如图2-1所示,若已知A点的高程H A , 欲测定B点的高程HB.在A;B两点上竖立两根尺子,并在A;B两点之间安置一架可以得到水平视线的仪器。假设水准仪的水平视线在尺子上的位置读书分别为A
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