创新的排气后处理设计为高性能发动机而开发的冲孔型薄片.PDF

创 新 的 排 气 后 处 理 设 计： 为 高 性 能 发 动 机 而 开发 的 冲 孔 型 薄片 PE冲孔结构TM (PE-DesignTM) TM ® PE冲孔结构 的METALIT 促使排气通过 横向孔道在载体内部流道间进行交换，从 而形成涡流，改善了气流分布，降低了背压 损失，提升了冷起动及暖机时的催化转化 效率。显著降低的背压损失也有助于提高 转矩和功率输出，同时减少了燃料消耗与 二氧化碳排放。 PE冲孔结构TM 改善了催化器中的气流分布特性 TM ® ■ 采用PE冲孔结构 的METALIT 进 使用更厚的金属薄膜，可以避免冷起 行的全面试验结果表明：横向孔道有 动的缺陷，也进一步改善了高温条件下 效地改善了冷起动、压力损失以及尾 催化器的机械负荷可靠性。 气排放。在催化器内部，形成径向气流 平衡，因此，采用单体PE冲孔结构金 属载体能够取代两级载体。由于载体 热容量降低，也使冷起动性能得到了 改善。 冲孔结构METALIT®金属薄板带有横向 孔道，可以促使气流横向流动。 R TM R 标准结构METALIT® PE冲孔结构TM METALIT® Standard METALIT PE-Design METALIT UI=0,83 UI=0,91 入口 出口 入口 出口 Inlet Outlet Inlet Outlet 催化器内径向气流平衡意味着压力损失更小。 UI 分布一致性指数 (Uniformity Index) PE冲孔结构TM ：提高性能和功效 优点： 标准结构 PE冲孔结构TM - 径向气流平衡使载体内部气流分布 得到改善； ） - 气流分布改善，降低了背压损失； % （