河南在用机动车排气污染物测量方法及排放限值.PDFVIP

河南省在用机动车排气污染物 测量方法及排放限值 为贯彻国家 《大气污染防治行动计划》和《河南省减少 污染物排放条例》，减少机动车污染排放，改善环境空气质 量，按照国家 《点燃式发动机汽车排气污染物测量方法及排 放限值》（GB18285-2005 ）和《车用压燃式发动机和压燃式 发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847-2005 ） 的要求，经省政府同意，现将我省在用机动车排气污染物测 量方法及排放限值公告如下： 一、点燃式发动机汽车污染物排放测量方法和排放限值 1 ．执行标准 我省执行国家 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值 及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005 ）、 《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排放污染物排放 限值的原则和方法》（HJ/T240-2005 ）。 2 ．车辆预检和测量方法筛选要求 最大总质量超过 3500 公斤及以上或全时四驱的点燃式 发动机汽车采用双怠速方法进行检测；其余的点燃式发动机 汽车均采用简易瞬态工况法进行检测。 3 ．简易瞬态工况法排放限值 我省机动车排放合格判别标准依据 GB18285-2005 和 HJ/T240-2005 所规定的最低限值。 对于 2000 年 7 月 1 日以前生产的第一类轻型汽车和 2001 年 10 月 1 日以前生产的第二类轻型汽车，简易瞬态 工况法排放限值见表一。如果排气污染物检测值有一项超过 规定的限值，则判定受检车辆排放不合格。 表一 简易瞬态工况法排气污染物排放限值 基准质量 （RM ）kg CO （g/km） HC （g/km） NOx （g/km） RM ≤1020 41.9 5.9 6.7 1020 RM ≤1470 45.2 6.6 6.9 1470 RM ≤1930 48.5 7.3 7.1 RM 1930 51.8 8.0 7.2 对于 2000 年 7 月 1 日以后生产的第一类轻型汽车和 2001 年 10 月 1 日以后生产的第二类轻型汽车，简易瞬态 工况法排放限值见表二。如果排气污染物检测值有一项超过 规定的限值，则判定受检车辆排放不合格。 表二 简易瞬态工况法排气污染物排放限值 车辆类型 基准质量（RM ）kg CO （g/km） NOx+HC （g/km） 第一类轻型车 全部 12.0 4.5 RM ≤1250 12.0 4.5 第二类轻型车 1250RM≤1700 18.0 6.3 1700RM 24.0 8.1 4. 双怠速法排放限值 对于最大总质量超过 3500 公斤及以上或全时四驱的点 燃式发动机汽车采用双怠速方法进行检测的受检车辆排放 限值按照表三执行。如果排气污染物检测值有一项超过规定 的限值，则判定受检车辆排放不合格。对于使用闭环控制电 子燃油喷射系统和三元催化转化技术车辆，如果检测的过量 空气系数（λ）超出λ （1.00±0.03 ）或制造厂规定的范围， 也判定不合格。 表三 双怠速法排气污染