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[建筑]SEAM沥青混合料路用性能研究
SEAMSEAM 沥青混合料路用性能研究沥青混合料路用性能研究
SEAMSEAM 沥青混合料路用性能研究沥青混合料路用性能研究
SHELL （中国）有限公司（中国）有限公司
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二○○六年七月二○○六年七月
二○○六年七月二○○六年七月
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目目 录录
目目 录录
1 SEAM1 SEAM 简介简介 ……………………………………………………………… 2
1 SEAM1 SEAM 简介简介
2 SEAM2 SEAM 沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价 ……………………………………… 2
2 SEAM2 SEAM 沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价
2.1高温稳定性能 ……………………………………………………7
2.2低温抗裂性能 ……………………………………………………8
2.3水稳定性能 ………………………………………………………8
2.3.1 浸水残留稳定度……………………………………………8
2.3.2 冻融劈裂强度比……………………………………………9
3 结论3 结论……………………………………………………………………10
3 3 结论结论
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SEAM 沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价
沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价
1 SEAM 简介简介
简介简介
SEAM 是 Sulphur-extended Asphalt Modifier 的简称，即硫磺稀释沥青改性剂，
常温下为黑褐色固体颗粒，运输时既不需要高温贮运，也不需要贮罐，操作简便。
SEAM 在热沥青中易于融化，两者发生复杂的物理化学反应。一部分硫磺作为
沥青稀释剂，使沥青高温粘度降低，另一部分硫磺则分散在沥青相中，图 1-1 就形
象的描绘了熔融硫在热沥青中的分散状态。SEAM 不仅能够作为结构增强剂达到改
性沥青的效果，还能随着硫的析出，形成严密的晶体网状结构，从而使路面结构增
强，稳定度提高。
图 1-1 熔融硫的微滴分散在沥青中
2 SEAM 沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价
沥青混合料路用性能评价沥青混合料路用性能评价
2.1 高温稳定性能高温稳定性能
高温稳定性能高温稳定性能
在上述最佳沥青含量下，用轮碾法制作 300mm×300mm×50mm 车辙试件，在试
验温度 60℃，轮压0.7MPa 下进行车辙试验，车辙试验结果见图 2-2。
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6738
7000
(次/mm) 6000 4834
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