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第五章 施工进度计划及资源配置 第一节 施工进度计划 一、开、竣工日期 开工日期：2006年4月20日。 竣工日期：2008年9月20日，总工期为29个月，比合同工期提前2个月。 二、总体施工进度计划 1、进度计划编制依据与原则 根据本合同段工程的工期要求及施工特点，结合我单位的同类隧道工程施工经验和对工程的施工总体规划，制定施工进度计划编制依据和原则如下： (1)、严格按照工期要求，科学合理地安排施工程序及进度，确保本标段工期目标的实现。 (2)、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进。 (3)、充分考虑断层破碎带、岩爆、涌水等不良地质因素对工程进度的影响，强调支护及时有效，确保安全。 (4)、强化施工装备和技术力量，组织成龙配套的大型机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度。 (5)、采用适中的施工强度指标安排施工进度计划，对各种不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产、文明施工。 2、施工进度计划安排 （1）隧道工程施工进度指标分析 开挖进度指标分析 TSP203地质预测预报共需2h。TSP203预报系统每100～150m量测一次，将每一次预报时间分配到各级围岩开挖循环中。 一次地质雷达量测过程用时大约需要5h，地质雷达每15m或20m量测一次，将地质雷达预报时间分配到各级围岩开挖循环中。 根据我单位在类似工程的施工经验，结合本标段采用的超前地质预测预报方法、施工工艺和机械化配套方案，确定隧道各类围岩条件下的开挖循环时间及指标如表5-1所示。 表5-1 各级围岩开挖支护进度分析表 项 目 围岩级别 循环时间(min) 循循环进尺(m) 日日进尺(m) 月月进尺(m) 调调整后(m) 备 注 地质 预报 测 量 超前支护 钻 孔 装药 爆破 通风 排烟 清理 危石 出 碴 支 护 合计 斜井 Ⅲ 40 30 150 60 30 20 180 180 690 3.2 6.7 201 182 Ⅳ 40 30 120 150 60 20 20 180 480 1100 3.0 3.9 117 106 Ⅴ 40 30 120 150 60 15 20 150 480 1065 2.0 2.7 81 74 斜井担负正洞 Ⅲ 40 30 180 80 30 20 360 180 920 4.3 6.7 201 182 Ⅳ-2 40 30 180 80 30 20 360 540 1280 3.8 4.3 129 117 Ⅳ-1 40 20 180 150 60 30 20 300 480 1280 3.5 3.9 117 106 上半断面 正 洞 Ⅲ 40 30 180 80 30 20 300 180 860 4.3 7.2 216 196 Ⅳ-2 40 30 180 80 20 20 300 540 1210 3.8 4.5 135 122 Ⅳ-1 40 20 180 150 60 20 20 210 480 1180 3.5 4.3 129 117 上半断面 Ⅴ 40 20 150 150 60 15 20 180 480 1115 2.5 3.2 96 87 上半断面 注：1、表中所列时间为单线隧道每个开挖循环中的平均时间。 2、实际施工过程中考虑到各类不利因素，取1.1的保证系数。 衬砌施工进度指标分析 根据设计，明洞及洞口加强段为钢筋砼衬砌，Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩段衬砌为素砼衬砌。 衬砌台车月进度指标分析：正洞衬砌施工作业循环时间及月进度指标见表5-2。 表5-2 混凝土衬砌循环施工进度分析表 项 目 台车脱模走行到位 测量及台车就位 台车加固、预埋件、挡头板等安装 检查 验收 混凝土 浇筑 养护 脱模 合计 时间(min) 240 60 300 45 Ⅲ 660 1440 2745 Ⅳ 750 2845 Ⅴ 840 2925 根据上表分析:Ⅲ级衬砌段189m/月；Ⅳ级衬砌段182m/月；Ⅴ级衬砌段177m/月；实际施工过程中考虑到各类不利因素，取1.1的保证系数 根据衬砌台车为12m，防水层提前进行，计划安排衬砌进度Ⅲ级：180m/月；Ⅳ级168m/月；Ⅴ级156m/月 （2）、施工计划安排 施工总体计划见附表5，分项工程进度计划斜率图见附表6，工程管理曲线见附表7，关键线路图见附表8，关键工序月计划安排柱状图见附表9，年、季、月完成投资计划表见附表10，年、季、月主要材料使用计划表见附表11。 3、确保施工进度计划完成的措施 （1）思想保证措施 ①、统一思想，认清形势。小康高速公路的创优目标是优良工程。不断加强对职工的质量意识教育，使保质保量地创建优质