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EPCI标项目部半年工作总结 中马铁路EPCI标项目部从2013年3月份组建至今，历时3个月。 2013年EPC项目领导班子在中马铁路指挥部和铁城监理站的大力支持下，通过EPC全体员工3个月来的共同努力，我们的工作终于迎来了春天般的第一抹晨辉。 回顾3个月的施工工作，虽然取得了一点成绩但仍存在较大的欠缺和不足。为下步更好的开展各项工作，现将3个月的施工情况加以梳理、总结汇报如下： 1、回顾2013年开工至今的工作完成情况 2013年是中马铁路工程施工的开局之年同时也是通车年，工期紧、任务重，在上半年的施工中，EPC项目部党支部在院党委领导下，发挥党员干部先进、模范带头作用，精心组织、合理安排、精研工法克服了重重困难，共完成产值1.5亿元，占年度计划4.92亿元的30%，完成了既定目标。 根据新区铁投公司总体施工计划安排，2013年11月底中马铁路施工要全面完成。结合本标段的实际情况，正线路基于8月底必须完工，桥梁工程于9月15日前必须完成。由于前期电力拆迁及新区北站调整的影响，本标段总体进度相对滞后，后期施工工期更加紧张。面对严峻的形势，EPC项目部组织各分包单位全体参建人员认真学习研究施组文件，清醒认识到所面临的困难，统一思想以大局为重，统筹兼顾，精心组织，真抓实干，确保工期节点。 2.工程量完成情况： ①路基挖方完成：105万方，占年计划：68%；填方完成15.1万方，占年计划19%；②桥梁桩基浇筑5324米，占年计划25%；③承台浇筑完成26个，占年计划29%；④墩身浇筑完成4个，占年计划7%；⑤涵洞工程完成498米，占年计划88%；⑥梁场完成17片梁，占年计划12%；西小川房建完成0.4处，占年计划10%； 3、施工安全、质量控制安全责任大于天，施工现场安全生产的规范化管理，确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生，减少一般事故的发生。质量是效益、是生命，?加强管理，完善组织机构。狠抓单位人员、设备，要求各段进一步完善质量管理组织机构、质量保证体系。落实安全组织机构。一是要求各施工单位安全管理机构，配齐专职安全人员。二是成立了安全领导小组，制定了方案，并进一步建立健全了安全保证体系。? ⑵落实全生产制度。一是制定了各级人员的安全职责，并将安全工作责任落实到部门、落实到人、落实到各个控制程序中,形成人员人人重安全、人人抓安全的氛围。二是针对各施工阶段的重点项目加强管理，各单位编报专项施工安全方案及预案三是对施工现场安全管理制度不落实、违章作业、安全隐患等现象下达缺陷通知或工作指令，限期整改；四是每开展一次检查，并就检查情况进行通报。? 4、落实安全生产教育及培训。一是二是组织相关人员安全教育培训。 ? 7、加强过程控制，严把质量关。一是加强旁站，即人员在现场检查施工的全过程，杜绝和减少质量事故发生，在重要工序连续施工时，安排人员值班二是督促单位自检，并积极主动抓好抽检工作，确保工程质量；三是加强巡视，经常到各主要施工现场巡视检查，根据自己所管辖区段的现场情况进行巡视检查，及时发现质量问题，及时处理，严重的立即停工整改或返工处理。 2013半年工作总结 中马铁路EPCI标项目部