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民航地服工作总结
民航地服工作总结
民航地服工作总结 第一篇_中国民用航空局最新个人年度总结范文
中国民用航空局工作岗位
=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成中国民用航空局岗位所在的单位)中国民用航空局工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好中国民用航空局岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在中国民用航空局工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的中国民用航空局所有工作任务,履行好×××(改成中国民用航空局岗位所在的单位)中国民用航空局工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成中国民用航空局岗位所在的单位)中国民用航空局工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成中国民用航空局岗位所在的单位)中国民用航
民航地服工作总结 第二篇_民航安全工作总结
作为一名安全学院的大四学生,通过大学三年对于民航安全领域相关知识的学习,在安全管
理方面我已经有了一定基础知识的积累。但是对于将要走上工作岗位的我们来说,仅仅依靠
课本是远远不够的,实时了解安全管理方面的技术新进展和新技术尤为重要,这能让我们与
时代接轨,将所学与当前所真实发生的相结合。因此,在浏览了faa、中国民用航空安全信
息网等安全信息网站后,我对于国际与国内安全的新进展以及应用的新技术有了一定的了解,
同时也有许多自己的思考。 据中国民用航空安全信息网11月13日最新消息,《安全生产法》将于12月1日起施行。
与此同时民航局副局长李健就新《安全生产法》在行业内的宣传贯彻工作提出要求,并针对
近期安全运行形势部署了岁末安全工作。李健强调,全行业要自觉运用新安全生产法的基本
精神指导民航安全工作,将安全工作放在更高的层次和定位上统筹考虑,严格落实生产运行
单位的安全主体责任以及民航各级行政机关的安全监管责任,不断完善执法手段和处罚措施。
全行业要运用多种途径进行学习和宣传,营造有利于民航安全的舆论氛围和法治环境,进一
步提高民航监管队伍科学执法、依法行政的能力。在我看来,安全是民航的第一生产力,是
检验民航一切工作的客观标准和根本尺度,由此看来,安全对于民航而言处于极高的地位。
在将安全落实到实际工作中不仅需要执行力,还需要注意以下方面的内容:
一、防微杜渐,切实提高安全工作的警觉性,真正做到安全防范的关口前移
二、切实提高安全运行保障体系的高效性、可靠性
三、严肃处理各类违规违章行为。各地区管理局、监管局要重点监察专业人员资质管理
和规章程序落实情况,切实督促企事业单位落实安全主体责任,把防止违章摆在更加突出的
位置上来抓。
四、精心组织,落实民航冬季运行各项安全措施。 与此同时,各部门要协调工作,以保障全局的安全。各航空公司要进一步明确航空器除
防冰工作主体责任,规范冬季的签派放行和监控程序;各机场要做好除冰雪设施设备的维护、
保养和调试工作,完善与有关各方的协调联动机制,提高除冰雪的实战能力;空管部门要及
时发布危险天气预报和预警,不断完善航班大面积延误应急处置预案;各地区管理局要重点
抽查辖区单位除冰雪工作的准备、组织和实施情况,确保相关工作要求落到实处。 据中国民航科学技术研究院(中国民用航空局航空安全技术中心)8月21日讯,2014
年5月21日,民航局人事科教司在北京主持召开了民航科技重大专项“新一代emas材料的
研究与验证”项目开题会。会议由人教司刘宝树处长主持,并邀请了北京飞机强度研究所、
国家泡沫混凝土协会专业委员会、橡胶研究院、中材国际中材研究院、中国民航大学、中国
飞机强度研究所、中国建筑材料检验认证中心等单位的专家组成的评审组。此项举动一方面
显示了民航安全领域从业者对于安全管理方面新技术探索的不断创新与不舍追求,另一方面
也在一定程度上看出来民航局对于安全管理新技术不断发展方面的重视。在任何领域,科技
和创新都是推动其不断进步的动力,因此,技术对于安全管理的重要性不言而喻。
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