07-隐身伪装技术-军事理论复习ppt.pptxVIP

隐身伪装技术Stealth and Camouflage本章重点雷达隐身技术红外隐身技术反隐身技术隐身技术的种类雷达隐身红外隐身声隐身视频(可见光)隐身雷达隐身——外形外形设计对隐身飞行器隐身性能的贡献占2/3，材料占1/3现代典型的隐身外形F-117A的“水晶（钻石）”型B-2的“飞行翼”型隐身外形设计的重点部位是：发动机进气口、排气口、座舱、外挂架、垂尾等尽量避免角反射器结构雷达隐身——吸波材料RAM作用：吸收衰减入射的电磁波并将其转换成热能或使电磁波因干涉而消失或使电磁能量分散到另外方向上按原理分：转换型：产生磁滞损耗或介质损耗而生热干涉型：利用相位差干涉而抵消雷达吸波涂层、智能型隐身材料现RAM只能有效对抗0.2～29GHz的厘米波雷达 雷达隐身材料－结构型碳-碳复合材料含铁氧体的玻璃钢材料充填石墨的复合材料玻塑材料碳纤维复合材料混杂纤维复合材料特殊碳纤维增强的碳-热塑性树脂基复合材料雷达隐身材料－非结构型铁氧体吸波材料纳米吸波材料多晶铁纤维吸波材料手征型吸波材料（Chiral Material）智能型吸波材料雷达隐身——电子技术电子对抗措施干扰措施有有源干扰和无源干扰两种有源对消技术采用相干手段使目标散射场和人为引入的辐射场在雷达探测方向相干对消，使敌方雷达接收机始终位于合成方向图的零点，从而抑制雷达对目标反射波的接收实例：B-2上的ZSR-63电子战装备雷达隐身——等离子体隐身利用等离子体发生器、发生片，或者放射性同位素在武器表面形成一层等离子云，通过设计等离子体的特征参数，使照射到等离子云上的一部分雷达波被吸收，一部分改变传播方向，从而返回到雷达接收机的能量很少，达到隐身的目的采用等离子体隐身技术的飞行器被敌方发现的概率可降低99%具有吸波频带宽、吸波率高、隐身效果好、使用简便、使用时间长，不改变飞机的气动外形设计、不影响飞行器的飞行性能等优点 红外隐身重要性仅次于雷达隐身；目前主要针对被动式红外探测系统，而未来的红外探测系统将是被动、主动双制式的主要技术途径改变目标的红外辐射波段降低目标的红外辐射强度调节目标红外辐射的传输过程（改变红外的辐射方向和特征）红外隐身——飞行器具体措施采用散发热量少的高函道比的涡轮风扇发动机，减少或取消加力表面涂敷红外隐身涂料改进发动机喷管的设计强化热排气与冷气流的混合，采用新型燃料采用闭合回路冷却系统采用红外干扰措施红外隐身——坦克及装甲车红外辐射抑制措施：采用陶瓷绝热发动机，以降低红外辐射强度发动机排气和冷却空气出口指向后方降低内部的热耗散，以减少红外辐射采用红外迷彩，采用水幕遮挡声隐身目的：抑制武器系统噪声，降低对方声探测系统的探测概率噪声源：机械工作噪声，武器部件的运动和排气对周围介质的扰动噪声，及武器构件的振动噪声隐身方法：降低声响频率范围内的声功率修改噪声的频谱特性(幅值及频率)增加噪声运行途径衰减对噪声采取遮挡和吸收措施视频隐身技术又称可见光隐身技术特殊照明系统 是一种主动伪装手段适宜颜色奇异蒙皮电致变色薄膜烟幕遮蔽伪装植物伪装迷彩伪装假目标伪装烟幕伪装灯火伪装音响伪装电子伪装隐身技术及武器存在的问题隐身平台本身存在的问题为在平台内部携带弹药，体积会增大增加了制造难度，成本大幅攀升维护困难隐身技术和武器系统作战方面的局限性现用或研制中的隐身飞机都以单站雷达为对抗目标难以在整个电磁及红外频谱保持相同的低可观测性需要外部为其提供数据，有可能被截获隐身飞机在投弹时打开弹舱，破坏了原有的隐身性能 例题——判断题飞行器雷达隐身技术中最重要的措施是采用吸波涂料。.F.采用涡扇发动机的导弹的红外隐身性能优于采用火箭发动机的导弹。.T.所有雷达吸波材料都是吸收或衰减入射的电磁波并将它转化为热能而耗散掉。.F.例题——不定选题雷达隐身的手段有： a. 改变结构b. 采用RAMc. 电子欺骗与干扰d. 采用有源对消技术(abcd)提高坦克红外隐身性能的方法有：a. 发动机绝热b. 采用“钻石”外形c. 降低内部热耗散d. 采用红外迷彩(acd)反雷达隐身技术——途径常规探测雷达探测非常规探测无源微波探测光学探测声学探测反雷达隐身技术——雷达探测加紧研究高灵敏度雷达宽/超宽/超视距雷达，毫米波雷达、激光雷达、相控阵雷达、合成孔径雷达，等等扩展雷达的工作波段(米波、毫米波等)将雷达系统安装在空中或空间平台上提高现有雷达的探测能力频率捷变、低旁瓣、窄波束、多波束，等等开展高功率微波武器的研究反雷达隐身技术——无源微波探测通过接收被探测目标幅射的电磁信号对其跟踪和定位利用电台、电视台甚至民用移动电话发射台在近地空间传输的电磁波,通过区分和处理隐身目标反射的这些电磁波的信号，探测、识别和跟踪隐身目标反雷达隐身技术——光学探测美国进行的秘密研究表明，激光能有效对付目前的隐身飞机采用大型面阵列的区域凝视