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减速器基本知识 一 、 减速器 基本入门 二、减速器的工作原理 就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器是由各级齿轮副组成的. 比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,这样减速器就可以大大降低转速了. 三、减速器的作用 减速器就是当电机从主动轴输入后，带动小齿轮转动，小齿轮带动大齿轮运动，而大齿轮的齿数比小齿轮多。大齿轮的转速就比小齿轮慢，再由大齿轮的轴（输出轴）输出，从而起到减低减速的目的。 减速器在降低转速的同时，增大输出轴的扭距。 总之，减速器是降低转速，增大扭距的装置。 四、减速器的各部分名称及作用 1) 放油螺塞 减速器底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。 2)油标 油标用来检查油面高度，以保证有正常的油量。油标有各种结构类型，有的已定为国家标准件。 3)启盖螺钉 机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶，联结后接合较紧，不易分开。为便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订，在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖。 减速器的各部分名称及作用 4) 轴承盖　　 轴承盖是用来封闭减速器箱体上的轴承座孔，以及固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷。 轴承盖有凸缘式和嵌入式两种类型。 凸缘式轴承盖利用螺钉固定在箱体上，结构尺寸大，零件数目较多，但装拆和用于调整轴承轴向游隙比较方便；嵌入式轴承盖结构紧凑、重量轻，但只能用于沿轴承轴线剖分的箱体中。 减速器的各部分名称及作用 减速器的各部分名称及作用 6）密封装置 在伸出轴与端盖之间有间隙，必须安装密封件，以防止漏油和污物进入机体内。密封件多为标准件，其密封效果相差很大，应根据具体情况选用。 减速器的各部分名称及作用```1 (8)定位销 为了保证轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是对称的(如蜗杆传动机体)。 销孔位置不应对称布置。 减速器的各部分名称及作用 9）通气器 减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体缝隙处的密封性能。 减速器的各部分名称及作用 10）地脚螺栓孔 用来固定减速器或减速器往机架固定的孔。 11）地脚螺栓 多数为预埋件，提前打在地基中。 减速器的各部分名称及作用 11） 箱体 减速器箱体是用以支持和固定轴系零件，是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件，其重量约占减速器总重量的50％。因此，箱体结构对减速器的工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影响。 减速器的各部分名称及作用 箱体材料多用铸铁(HTl50或HT200)制造。 铸铁具有铸造性能好，切削加工好，价格低、耐磨、减振、耐压等特点。 箱体可以作成剖分式或整体式。剖分式机体的剖分面多取传动件轴线所在平面，一般只有一个水平剖分面。整体式箱体加工量少，零件少，但装配比较麻烦。 五、课堂作业 1、什么是减速器？ 2 、减速器的工作原理是什么？ 3、减速器的作用是什么？ 4、减速器各部件名称及作用是什么？ * 什么是减速器 减速器是作为原动机与工作机之间的减速装置 例如：煤矿用的 刮板输送机； 皮带运输机 乳化液泵 回柱 绞车 煤电钻等等。 5）调整垫片 调整垫片由多片很薄的软金属制成(见图)，用以调整轴承间隙。有的垫片还要起传动零件(如蜗轮、圆锥齿轮等)轴向位置的定位作用。 7）吊耳螺钉或吊环 在机盖上装有吊耳螺钉或铸出吊环或吊钩，用以搬运或拆卸机盖 在机座上铸出吊钩，用以搬运机座或整个减速器。