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[信息与通信]GPS定位航标灯
(申请学硕士学位论文)
多功能太阳能一体化航标灯
研究与应用
培养单位?:学院
学科专业?: 研究生?:
指导教师?:教授
20 年 月
分类号 密 级 UDC 学校代码 10497
学 位 论 文
题 目 英 文 The research and application of Multifunctional Solar
题 目 Integration Navigation Light
研究生姓名
姓名 职称 教授 学位 博士 单位名称 武汉理工大学 邮编 430070 姓名 职称 学位
单位名称 邮编 申请学位级别 学科专业名称
论文提交日期 20年月 论文答辩日期 20年月日 学位授予单位 武汉理工大学 学位授予日期 答辩委员会主席 评阅人
2012年 月
独 创 性 声 明
本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
签 名: 日 期:
学位论文使用授权书
本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)
研究生(签名): 导师(签名): 日期
要
随着我国水路运输系统的迅速发展,内河航道、航运规模变得越来越大,航道监控不力带来的经济损失日益严重。航标灯是江河与海洋船舶航行的重要助航标志,为船舶安全便利地航行提供了信息服务。随着信息技术的发展,航标灯技术在水运业创造了巨大的安全效益,由早期的煤油航标灯到现在的太阳能航标灯,它的发展跟随社会的需求与科学技术的进步而进步。太阳能航标灯作为当前较先进的航标灯,仍存在功能单一、易被过往船舶撞损、需人工定期逐一检查、管理维护成本高等缺陷。如何实现航标灯工作状态的远程监测、避免撞击以及撞击后报警成为广大航道人员十分关注的问题。
本课题提出多功能太阳能一体化航标灯设计,基于低功耗设计原则,采用高精度的GPS伪距差分定位和温度补偿大量程超声波测距技术,实现防撞预警功能;通过GPRS无线传输,服务端上位机编写数据接收软件,实现故障诊断与远程监测的功能。这种航标灯设计为基于物联网的数字化航道的建设提供关键技术基础,对航道的安全和管理信息化水平的提高具有重要意义。本课题主要工作如下:
采用模块化的设计方法,基于低功耗的设计理论,设计前端数据采集与GPRS无线传输方案,提出了低功耗的控制目标。
开展温度补偿大量程超声波测距的学习,完成能准确快速的超声波测距功能的开发(20m范围)。
采用GPS伪距差分定位新方法,减小误差,实现定位精度3米的设计目标。
采用GPRS无线传输技术完成距离数据、位置数据、工作状态数据的传输。
在服务端上位机构建SQL数据库, LABVIEW软件编写友好人机交互界面,建立远程监控中心软件系统,能实时、形象的显示航标灯状态的功能,并及时反映状态变化。
关键词:低功耗,大量程超声波测距,GPS伪距差分定位
Abstract
目录
摘
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