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建设低成本航空专用航站楼-icao

支持低成本航空 促进上海航空市场发展 赵海波 上海机场集团 2013.11 1 低成本航空在上海机场的现状和发展趋势 低成本航空是上海航空市场的重要组成部分 春秋 宿雾 飞龙 亚航 15.2% 浦东机场低成本航空占比接近欧、 9C 5J Z2 AK 美主要枢纽机场的平均水平 浦东机场 8.1% 7.9% 旅客(万人次) 342.5 9.3 2.3 Ø 7.7 占比(% ) 7.6 0.2 0.05 4.5% 2.7% 虹桥机场 旅客(万人次) 394.1 ATL CDG PVG ORD LHR 占比(% ) 11.6 春秋航空航站楼的使用情况 • 2010年,虹桥机场扩建后,东区T1航站楼A楼由春秋航空独立使用 • 2012年,春秋航空从浦东机场T1航站楼搬迁至T2航站楼运营 低成本航空公司在上海机场发展 2006-2012年,春秋航空在上海的旅客量年复合增长率达 39.7% ,远高于同期上海机场旅客量9.4%的增速 800 9.4 10 8.5 700 2006-2012 +39.7% 67 9 CAGR 7.4 8 600 42 6.6 7 7 500 5.3 6 400 5 0 3.6 670 4 300 591 0 522 2.2 3

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