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加热炉全自动燃烧器维护策略 梁炯 摘要全自动燃烧器控制程序和保护机构技术性强，一旦出现故障，排除问题比较棘手。分析全自动燃烧器运行程序和维修使 用情况，给出维护策略，便于生产管理。 关键词 全自动燃烧器 可靠性运行 维护策略 一、概述 加热炉是管道公司原油集输过程主要设备，直接影响管道平稳输油。燃烧器是加热炉关键部件之一，其能否正常工作关系到加热炉运行安全。近几年来国内外一些较先进的小型全自动燃烧器相继引入加热炉中，国外如意大利百得燃烧器、意大利百威燃烧器、法国奥林燃烧器，国内如DF 型鼓风式燃气燃烧器、AW 系列全自动比例调节燃烧器等。 二、全自动燃烧器组成及功能 全自动燃烧器主要由燃烧装置和控制装置两大部分组成。 图1 给出全自动燃烧器外形照片。燃烧装置包括点火单元、燃烧头、鼓风机、火焰盘、调节阀和安全阀。燃烧装置完成切换燃料的供给、燃烧用空气配给、燃料点火、燃烧强度调节和安全控制。 控制装置主要由3 部分 组成，即检测、运行和空气调节程序控制器。检测程序控制器用于检测燃气燃烧器进行点火前空气压力检测、燃料供给压力检测，以判断系统的密封性。空气调节程序控制器用于控制燃烧强度、调节风量，以适应不同火力要求。运行程序控制器完成每一次燃烧启动，到正常运行及运行中异常情况的处理。 三、可靠运行 加热炉燃烧器可靠运行，主要通过火焰检测、自动配比、漏气检测手段来保证。 1.空气调节程序控制器确保燃气与空气配比合理 简易燃烧器与全自动燃烧器最大区别在于空气供给方式不同。全自动燃烧器属于鼓风式燃烧，是微正压燃烧。燃烧器要正常燃烧，合理精确的天然气与空气配比（1∶12）非常重要，是全自动燃烧器最关键控制系统之一。空气配比量过小，燃烧器因为缺氧点不着火；过大则天然气燃烧不充分，除冒黑烟外，极易造成生产事故。为了使燃烧器安全运行，全自动燃烧器均有鼓风风压开关，当风压未达到正常燃烧所需压力时，就要及时切断燃料供给系统。 2.检测程序控制器确保天然气开关门不漏气 检测程序控制器主要用于燃气阀密封检测。检测分两个步骤。一是引入大气压力来检测控制安全阀的密封性。首先打开调节阀引入大气压力，5s 后关闭，持续20s 检测管段内压力。如果大于大气压力，则是控制安全阀漏气，压力开关动作，故障指示灯闪亮。如果管段压力无变化，说明控制安全阀气密性良好，无泄漏。二是检测调节阀的气密封。打开控制安全阀，引入燃气压力进入检测管段，持续25s。如果管内压力降低，则是调节阀泄漏，“DW”压力开关动作，故障指示灯闪亮。如果管段内压力无变化，则检测成功。程序控制器接通运行控制器电源，检测程序结束，程序检测器复原。 3.运行程序控制器用来控制和管理强制通风燃烧器 燃烧器点火正常运行后，程序控制器自动回到准备位置。当 运行控制器开始工作时，首先检测空气压力信号点火前鼓风量 是否正常。如符合设定值，则运行下一部程序。如检测无信号，则 进行锁定，故障停机。接着进行火焰监测电路检测，通过后，转入 火焰信号的检测。如在安全时间内（一般为2~3s），检测不到火 焰信号，则程序控制器锁定，出现故障状态。若检测通过，程序控 制器进入运行状态，锁定控制电路，为燃烧器正常运行提供控制 电源。如在运行中出现欠压或灭火事故，则运行控制器会自动切 断控制电源，使所有控制阀关闭。 四、维护策略 1.保证工艺部件清洁满足所需燃气品质 全自动燃烧器因为自动化程度高，对天然气质量要求较高，在燃烧器进气工艺管线上，设置了球阀、分离器、调压阀和过滤器部件。如果这些工艺部件不清洁，造成轻质油成分或其他杂质较多，天然气通道堵塞，必然造成点火困难或中途熄火。其中尤其是分离器内水分，过滤气内的轻质油成分对燃烧器影响较大。 但天然气管线内难免有杂质、水分等不利于燃烧器正常工作成分，因此，必须严格执行维护操作规程，及时清理，及时排水，尤其在冬季应加强日常维护频次。 除此之外，对光敏感应器也应经常进行表面清理，保证表面干净、感应准确、熄火保护及时。操作人员还应在专业人员指导下，对风压开关进行日常清洁工作，减少停机修理。为保证燃烧器系统配比准确，对燃烧机进风口及时清理。在冬季，还要保证风门关闭自如，不能使其结冰卡滞。 2.全自动燃烧机更换部件要精良 为保证燃烧器运行可靠，多数制造厂家使用外国原装部件，尤其是系统控制安全电磁阀等部件，除非特殊情况，为保证原机工况良好，一般建议使用原厂部件。按照国家标准《工业燃油燃气燃烧器通用技术标准》GB/T 19839—2005 条款4.1.1.2 结构 和外观要求，“燃气燃烧器一般应包含的主要部件有：燃气喷嘴， 燃气阀系组件，燃气流量调节阀，风机，调风器和配风器，空气、 燃气联动调节装置，点火装置（无辅助点火燃料喷嘴的燃烧器仅 含电火花引燃器），燃气压力检测开关，助燃空气压力检测开关， 火焰监测